Audi A6 allroad quattro 3.0 TFSI 310 CV S tronic (2012)

2012
Gasolina
AWD
Automático 7v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Мощность

310л.с.

Крутящий момент

440Нм

Расход

8.9л/100

Выбросы

206г/км

0-100 км/ч

5.9с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1930кг

Цена

64,760

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

565 L

Бак

75 L

Мощность

228 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность310 CV / 228 kW
Максимальный крутящий момент440 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак75 L
Багажник565 L

Детальный анализ Audi A6 allroad quattro 3.0 TFSI 310 CV S tronic (2012)

Общее описание

Audi A6 allroad quattro 2012 года — это не просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальное слияние элегантности роскошного седана, универсальности просторного универсала и прочности внедорожника. С его мощным двигателем 3.0 TFSI мощностью 310 лошадиных сил, этот автомобиль был создан для тех, кто отказывается выбирать между асфальтом и приключениями, предлагая мир возможностей в изысканном и мощном пакете.

Опыт вождения

Садиться за руль A6 allroad — это опыт, который охватывает все чувства. Тяга наддувного двигателя V6 мгновенна и мощна, он выдает свои 310 л.с. с захватывающей плавностью благодаря быстрой коробке передач S tronic с двойным сцеплением. Ощущение безопасности, которое дает полный привод quattro, абсолютно, прижимая вас к асфальту в поворотах и обеспечивая непоколебимую уверенность, когда дорога усложняется. Адаптивная пневматическая подвеска — ключ к его двойственности, она с превосходной деликатностью отфильтровывает неровности и демонстрирует уверенную жесткость, когда это требуется. Это пожиратель километров, который заставляет вас чувствовать себя непобедимым.

Дизайн и эстетика

Дизайн A6 allroad — это шедевр мастерского баланса. Он сохраняет атлетичные и изысканные линии A6 Avant, но обогащает их деталями, напоминающими о его авантюрном духе. Расширенные и контрастные колесные арки, защиты из нержавеющей стали на днище и решетка радиатора Singleframe с вертикальными ламелями придают ему внушительный и прочный вид. Это не маскировка, это элегантная броня, которая говорит о его способности выходить за рамки обыденного, семейный автомобиль, который не боится испачкаться в грязи и делает это с неповторимым стилем.

Технологии и особенности

В 2012 году этот A6 allroad был технологической витриной. Сердце его инженерии — это сочетание двигателя TFSI с прямым впрыском и компрессором, сверхбыстрой 7-ступенчатой трансмиссии S tronic и легендарной системы полного привода quattro. К этому добавляется адаптивная пневматическая подвеска, которая позволяет изменять высоту кузова и жесткость амортизации, преобразуя характер автомобиля по желанию. Внутри информационно-развлекательная система MMI выступала в роли центра управления, объединяя навигацию, мультимедиа и настройки автомобиля с передовым для своего времени интерфейсом.

Конкуренция

В такой специфической нише прямых конкурентов было мало. Его самым естественным соперником был Volvo XC70, который разделял философию премиального универсала повышенной проходимости, хотя и с большим акцентом на комфорт, чем на чистую производительность. Другие могли бы рассмотреть альтернативы в мире внедорожников, такие как BMW X5 или Mercedes-Benz M-Class, которые предлагали схожие внедорожные возможности, но с другим типом кузова и центром тяжести, теряя при этом динамику вождения и элегантность семейного универсала.

Заключение

Audi A6 allroad 3.0 TFSI — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это инструмент свободы для требовательного водителя. Это ответ для тех, кто ищет производительность спортивного автомобиля, роскошь представительского седана и возможности внедорожника, и все это в практичном кузове универсала. Исключительный, изысканный и чрезвычайно способный автомобиль, который стареет с достоинством великой классики, напоминая нам, что универсальность не обязательно должна противоречить эмоциям и стилю.