Audi A6 allroad quattro 3.0 TDI 245 CV S tronic (2012)

2012
Gasóleo
AWD
Automático 7v
Audi A6 - Vista 1
Audi A6 - Vista 2
Audi A6 - Vista 3
Audi A6 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6

Мощность

245л.с.

Крутящий момент

580Нм

Расход

6.3л/100

Выбросы

165г/км

0-100 км/ч

6.6с

Макс. скор.

236км/ч

Вес

1930кг

Цена

64,290

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

565 L

Бак

65 L

Мощность

180 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность245 CV / 180 kW
Максимальный крутящий момент580 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак65 L
Багажник565 L

Детальный анализ Audi A6 allroad quattro 3.0 TDI 245 CV S tronic (2012)

Общее описание

Audi A6 allroad quattro 2012 года — это не просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальное слияние элегантности роскошного седана и смелости внедорожника, автомобиль, созданный для тех, кто отказывается выбирать между асфальтом и приключениями. Вы почувствуете, что у вас есть идеальный автомобиль для любых обстоятельств, от деловой встречи до внезапной поездки в горы.

Опыт вождения

Садиться за руль — это опыт, который переполняет чувства. Тяга 3,0-литрового двигателя V6 TDI мощностью 245 л.с. мгновенна и ошеломляюща, с крутящим моментом 580 Нм, который вдавливает вас в сиденье с поразительной плавностью. Полный привод quattro буквально приковывает вас к дороге, обеспечивая непоколебимую уверенность в любом повороте и при любых погодных условиях. 7-ступенчатая коробка передач S tronic переключает передачи с телепатической скоростью и плавностью, превращая каждую поездку в чистое наслаждение комфортом и динамикой.

Дизайн и эстетика

Его эстетика — это шедевр баланса. Он сочетает в себе стильный и элегантный силуэт A6 Avant с прочными деталями, которые подчеркивают его авантюрный дух: расширенные колесные арки, защита днища и увеличенный дорожный просвет. Этот дизайн не кричит, а шепчет об уверенности и возможностях. Внутри вас окружает святилище из благородных материалов, с миллиметровой точностью подогнанных деталей и вневременного дизайна, который создает ощущение качества и солидности, заставляя вас чувствовать себя в особенном месте.

Технологии и особенности

Под его оболочкой скрывается технологический арсенал, созданный для совершенства. Сердце автомобиля — это двигатель V6 TDI, жемчужина инженерной мысли, сочетающая в себе молниеносную производительность с умеренным расходом топлива, отчасти благодаря системе Start-Stop. Полный привод quattro, основа бренда, интеллектуально распределяет мощность для обеспечения максимального сцепления с дорогой. Но настоящая магия заключается в его адаптивной пневматической подвеске, способной трансформировать автомобиль, поднимая его для преодоления препятствий или опуская для скоростной езды по автобанам с невозмутимой стабильностью.

Конкуренция

В 2012 году A6 allroad играл практически в своей собственной лиге, но у него были соперники, пытавшиеся повторить его формулу. Его самым прямым конкурентом был Volvo XC70, который разделял концепцию премиального универсала повышенной проходимости с акцентом на безопасность. Subaru Outback также предлагал схожую концепцию полного привода и универсальности, хотя и находился на ступень ниже по уровню роскоши и изысканности. Некоторые могли бы рассмотреть в качестве альтернативы внедорожники, такие как BMW X5 или Mercedes-Benz ML, но ни один из них не предлагал той динамики вождения и элегантности седана, которые были у Audi.

Заключение

Audi A6 allroad quattro — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это спутник жизни для требовательного водителя. Это ответ для тех, кто ищет практичность универсала, роскошь представительского седана и возможности внедорожника — все это в одном необычайно удачном пакете. Управлять им — значит чувствовать, что нет никаких ограничений, что любая цель достижима. Это эмоционально разумная покупка, автомобиль, который стареет с достоинством и многогранностью, с которыми могут сравниться немногие.