Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
250л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
12.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.4с
Макс. скор.
236км/ч
Вес
1880кг
Цена
55,530€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
455 L
70 L
184 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi allroad quattro 2.7 T Low Range 6 vel. · 250 CV (2000-2006)
Общее описание
Первое поколение Audi A6 allroad quattro было не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. Выпущенный в 2000 году, Audi осмелился сломать стереотипы, объединив элегантность и комфорт своего седана A6 с прочностью и возможностями настоящего внедорожника. Это был пионер сегмента, который сегодня популярен, автомобиль, который обещал доставить вас в оперу в пятницу вечером и в отдаленную горную хижину в субботу утром, не испортив прически.
Опыт вождения
Садиться за руль — это двойственный опыт. На дороге тяга 250-сильного двигателя V6 битурбо вызывает привыкание, это мощная и эластичная сила, которая вдавливает вас в сиденье с поразительной плавностью, в то время как полный привод quattro приковывает вас к асфальту с непоколебимой уверенностью. 6-ступенчатая механическая коробка передач с понижающей передачей — это редкая жемчужина, которая напрямую связывает вас с механикой. Но по-настоящему он волнует, когда асфальт исчезает. Ощущение того, как пневматическая подвеска поднимает кузов, и автомобиль движется по разбитым дорогам с выдержкой английского лорда, — это то, что определяет его авантюрную душу.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это идеальный симбиоз силы и элегантности. Он сохраняет плавные и вневременные линии A6 Avant, но его характер подчеркивается неокрашенными бамперами, расширенными колесными арками и защитой днища. Это не маскировка, а функциональная броня, которая ему прекрасно подходит. Его значительные размеры придают ему внушительное присутствие на дороге. Внутри вас встречает типичный для того времени салон Audi: материалы высочайшего качества, миллиметровая подгонка и сдержанный, эргономичный дизайн, который состарился с восхитительным достоинством.
Технологии и особенности
Технологическое достижение Allroad заключается в его механической троице: мощный двигатель битурбо, легендарный постоянный полный привод quattro и, прежде всего, сложная пневматическая подвеска с регулируемой высотой. Последний элемент был сердцем его универсальности, позволяя ему превращаться из уверенного седана на автостраде в автомобиль, способный преодолевать препятствия вне дорог. Включение коробки передач с понижающей передачей ('Low Range') стало вишенкой на торте, технической деталью, которая отличала его от любого другого универсала и приближала к чистокровным внедорожникам.
Конкуренция
Когда он появился, Audi Allroad играл практически в своей собственной лиге. Его самым прямым и концептуальным конкурентом, без сомнения, был Volvo V70 Cross Country, еще один универсал с внедорожными амбициями. Subaru Outback также представлял собой похожую философию, хотя и в другом ценовом и качественном сегменте. Косвенно он конкурировал с новыми роскошными внедорожниками, такими как BMW X5 или Mercedes-Benz ML, предлагая взамен динамику, гораздо более близкую к легковому автомобилю, и сдержанность, которой у тех не было.
Заключение
Audi A6 allroad quattro — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль с пластиковыми накладками. Это икона, визионер, который доказал, что не нужно выбирать между производительностью, роскошью и приключениями. Он представляет эпоху, когда смелая инженерия порождала уникальные и захватывающие концепции. Сегодня это современная классика, востребованная знатоками, которые ценят его невероятную универсальность и новаторский дух. Управлять им — значит наслаждаться частью автомобильной истории, автомобилем, который действительно делал все, и делал это с необычайным стилем и возможностями.