Especificaciones y análisis del Audi A6
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
8.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
1890кг
Цена
46,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
455 L
70 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi allroad quattro 2.5 TDI 163 CV manual 6 vel. (2003-2005)
Общее описание
Первое поколение Audi A6 allroad quattro было не просто автомобилем, это было рождение легенды. В эпоху, когда границы между премиальным универсалом и внедорожником были непреодолимы, Audi осмелилась мечтать. Этот автомобиль — воплощение этой мечты: просторный и роскошный универсал с сердцем искателя приключений, оснащенный мощным двигателем V6 TDI и легендарным полным приводом quattro, готовый увезти семью за пределы асфальта.
Опыт вождения
Садиться за руль A6 allroad — это опыт властвования и уверенности. 2,5-литровый двигатель V6 TDI мощностью 163 лошадиные силы и щедрым крутящим моментом в 310 Нм с самых низких оборотов тянет с неиссякаемой основательностью, это спокойная сила, которая сопровождает вас при каждом обгоне. 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, а полный привод quattro прижимает вас к земле, внушая ошеломляющее чувство безопасности в дождь, снег или солнечную погоду. Пневматическая подвеска — главный герой, способная превратить автомобиль из ковра-самолета на шоссе в удивительно способное транспортное средство за его пределами. Он ощущается несокрушимым, убежищем качества и мощи.
Дизайн и эстетика
Дизайн A6 allroad — это шедевр функциональной элегантности. Взяв за основу стильный кузов A6 Avant, он добавляет ровно столько элементов, чтобы вызвать дух приключений, не теряя ни капли изысканности. Неокрашенные бамперы и колесные арки, защита днища и алюминиевые рейлинги на крыше придают ему суровый характер, контрастирующий с утонченностью его линий. Этот дизайн состарился с невероятным достоинством, проецируя образ сдержанной мощи и вневременной универсальности. Интерьер — это святилище качества Audi начала 2000-х: благородные материалы, миллиметровая точность подгонки и эргономика, которая обнимает вас. Это салон, который заставляет вас чувствовать себя особенным в каждой поездке.
Технологии и особенности
Для своего времени A6 allroad был технологическим чудом. Его жемчужиной, без сомнения, была адаптивная пневматическая подвеска. Эта система позволяла изменять дорожный просвет на четырех уровнях, превращая его в многогранный автомобиль, способный оптимизировать аэродинамику на дороге или преодолевать сложные препятствия на бездорожье. В сочетании с постоянным полным приводом quattro с центральным дифференциалом Torsen создавался ансамбль превосходной эффективности. Двигатель V6 TDI с прямым впрыском, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером также был эталоном изысканности и тяги на дизельной сцене того времени.
Конкуренция
Когда Audi A6 allroad появился на рынке, он практически создал свой собственный сегмент. Его самым прямым конкурентом был Volvo V70 Cross Country, который разделял философию приключенческого универсала с полным приводом, хотя и без сложной пневматической подвески Audi. Другим соперником был Subaru Outback, пионер концепции, ценимый за свою надежность и эффективный симметричный полный привод. Некоторые покупатели могли бы обратить внимание на более традиционные внедорожники, такие как BMW X5 или Mercedes-Benz ML, но им не хватало элегантности силуэта универсала и динамичного поведения на дороге, которое предлагал allroad.
Заключение
Audi A6 allroad quattro 2.5 TDI — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях, идеальный симбиоз роскоши, функциональности и приключений. Он опередил свое время, став автомобилем, который доказал, что выбирать не обязательно. Сегодня его баланс, качество сборки и вневременной дизайн делают его современной классикой, которая продолжает вызывать эмоции. Это автомобиль, который приглашает путешествовать без ограничений, открывать новые пути с уверенностью в том, что под вашим контролем находится грозная машина.