Audi A6 Avant e-tron quattro S line · 462 CV (2024)

2025
Eléctrico
AWD
Automático 1v
Audi A6 e-tron - Vista 1
Audi A6 e-tron - Vista 2
Audi A6 e-tron - Vista 3
Audi A6 e-tron - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A6 e-tron

Мощность

462л.с.

Крутящий момент

-Нм

Расход

15.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

4.5с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

2370кг

Цена

94,820

Техническое резюме

Топливо

Eléctrico

Трансмиссия

Automático 1v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

502 L

Бак

- L

Мощность

- kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность462 CV / 0 kW
Максимальный крутящий момент0 Nm
Тип топливаEléctrico
ТрансмиссияAutomático 1v

Емкости

Бак0 L
Багажник502 L

Детальный анализ Audi A6 Avant e-tron quattro S line · 462 CV (2024)

Общее описание

Audi A6 e-tron Avant представляет собой поворотный момент для бренда с четырьмя кольцами, воплощение электрического будущего без отказа от практичной и элегантной сущности его культовых кузовов универсал. Это не просто еще один электромобиль; это заявление о намерениях, которое сочетает в себе захватывающий дизайн с запасом хода в 672 километра и характеристиками, от которых мурашки по коже, переосмысливая то, что мы ожидаем от премиального семейного автомобиля в эпоху электрификации.

Опыт вождения

Сесть за руль A6 e-tron Avant — значит испытать захватывающую двойственность. С одной стороны, абсолютное спокойствие, тишина, которая изолирует вас от внешнего мира, пока вы парите над асфальтом благодаря его изысканной подвеске. С другой — колоссальная и захватывающая сила. Мгновенный отклик его электродвигателей и полного привода quattro вдавливает вас в сиденье с разгоном от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунды, передавая ощущение контроля и мощи, которое волнует и дает непоколебимую уверенность в любых обстоятельствах.

Дизайн и эстетика

Визуально A6 e-tron Avant — это скульптура в движении. Audi удалось стилизовать силуэт универсала до такой степени, что он стал объектом желания, с ниспадающей линией крыши и мускулистыми пропорциями, которые кричат о спортивности и аэродинамической эффективности. Закрытая решетка Singleframe и настраиваемая цифровая световая подпись OLED — это намек на его технологическую природу. Внутри вас встречает святилище минималистичной роскоши, где каждый материал и каждый экран расположены с безупречной логикой, чтобы создать атмосферу, которая одновременно является авангардной и уютной.

Технологии и особенности

Под его впечатляющим кузовом скрывается передовая 800-вольтовая платформа PPE, технологическое сердце, которое позволяет достигать таких подвигов, как сверхбыстрая зарядка мощностью 270 кВт, способная восстановить большую часть заряда батареи всего за 21 минуту. Это, в сочетании с его огромной батареей на 100 кВтч, полностью избавляет от беспокойства о запасе хода. Технологии пронизывают каждый уголок, от Audi virtual cockpit до иммерсивной информационно-развлекательной системы и фар Digital Matrix LED, которые проецируют информацию на дорогу, превращая каждую поездку в опыт будущего.

Конкуренция

Audi A6 e-tron Avant вступает в элитный клуб, где конкуренция жестока и на высочайшем уровне. Его самым прямым конкурентом, без сомнения, является Porsche Taycan Sport/Cross Turismo, с которым он делит платформу и схожую философию электрического спортивного универсала. Недавно появившийся BMW i5 Touring также позиционируется как грозный противник, предлагая характерный для баварского бренда динамичный подход. Хотя это и не универсал, Mercedes-Benz EQE SUV конкурирует по цене, технологиям и престижу, привлекая схожую аудиторию.

Заключение

Audi A6 e-tron Avant — это окончательное доказательство того, что электрическое будущее не означает жертв, а открывает новые и захватывающие возможности. Это автомобиль, в котором есть все: дизайн, в который влюбляешься, пространство и универсальность Avant, характеристики спортивного автомобиля и технология, которая устраняет барьеры электрической мобильности. Это шедевр инженерной мысли, который не только оправдывает ожидания, но и переосмысливает их, позиционируя себя как эталонный электрический универсал и мечту для любого любителя вождения.