Especificaciones y análisis del Audi A5
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
3.9л/100
Выбросы
106г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
224км/ч
Вес
1655кг
Цена
46,000€
Техническое резюме
Gasolina o gas natural
Automático 7v
FWD
5 / 5 двери
390 L
25 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A5 Sportback g-tron 2.0 TFSI 125 kW (170 CV) S tronic · 170 CV (2017-2018)
Общее описание
Audi A5 Sportback g-tron — это воплощение блестящей идеи: слияние элегантности купе, практичности пятидверного седана и экологичности двухтопливного двигателя. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, способ понимания роскоши и производительности с более разумной и устойчивой точки зрения, не отказываясь от эмоций, которые только Audi умеет вкладывать в свои творения.
Опыт вождения
Сидя за рулем, вы открываете для себя мир изысканности и мгновенного отклика. Его 170 лошадиных сил и щедрый крутящий момент в 270 Нм, доступные с самых низких оборотов, обеспечивают плавное и мощное ускорение, которое покоряет. Семиступенчатая трансмиссия S tronic — это чистая магия, незаметно переключающая передачи, пока автомобиль с поразительной легкостью набирает скорость. Шасси с его сложной подвеской сглаживает неровности асфальта, но при этом сохраняет связь с дорогой, передавая ощущение абсолютного контроля и уверенности. Это автомобиль, который приглашает вас поглощать километры, воспринимая каждый поворот как возможность для наслаждения.
Дизайн и эстетика
Силуэт A5 Sportback — это произведение искусства в движении. Его плавные и мускулистые линии, ниспадающая крыша в стиле купе и внушительная решетка радиатора Singleframe создают неповторимый облик на дороге. Этот дизайн в равной степени вызывает ассоциации со спортивностью и престижем, идеальный баланс, который притягивает все взгляды. Внутри ощущение качества ошеломляет. Каждый материал, каждая подгонка, каждая деталь были продуманы для создания атмосферы современной и технологичной роскоши, которая окутывает вас и заставляет чувствовать себя особенным. Это салон, который не только хорошо выглядит, но и ощущается как святилище комфорта и хорошего вкуса.
Технологии и особенности
Истинная гениальность этой модели заключается в ее сердце g-tron. Возможность работать на сжатом природном газе (СПГ) или бензине — это не просто инженерный трюк, а умное решение, которое дает ему желанную экологическую маркировку ECO и значительно снижает эксплуатационные расходы и выбросы. Эта двухтопливная технология идеально интегрирована с остальным технологическим арсеналом Audi, от информационно-развлекательной системы MMI до систем помощи водителю, создавая плавный, безопасный и ориентированный на будущее пользовательский опыт. Это доказательство того, что высокие технологии могут служить эффективности, не жертвуя при этом удовольствием от вождения.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для A5 Sportback g-tron — задача почти невыполнимая, так как он играет в своей собственной лиге. По своей концепции премиального купе-седана можно было бы подумать о BMW 4 серии Gran Coupé или Mercedes-Benz CLA, но ни один из них не предлагает увлекательную альтернативу в виде природного газа. Его предложение настолько уникально, что он скорее сталкивается с концептуальным выбором, чем с прямой конкуренцией. Он привлекает водителя, который ценит дизайн и качество Audi, но ищет более рациональное и экологичное решение для мобильности, чем традиционные бензиновые или дизельные варианты, не желая переходить на гибрид или чистый электромобиль. Это автомобиль для пионеров со стилем.
Заключение
Audi A5 Sportback g-tron — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это ответ на вопрос, можно ли иметь все: захватывающий дизайн, динамичные характеристики, практичность на каждый день и реальную приверженность эффективности. Он представляет собой невероятно умную и эмоциональную покупку, автомобиль, который удовлетворяет как сердце своей красотой и динамизмом, так и разум своей низкой стоимостью километра пробега и экологической маркировкой ECO. В конечном счете, это совершенный автомобиль, одна из тех редких жемчужин инженерии, которые доказывают, что будущее автомобилестроения может быть захватывающим и ответственным одновременно.