Especificaciones y análisis del Audi A5
Мощность
333л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
9.5л/100
Выбросы
219г/км
0-100 км/ч
5.4с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1830кг
Цена
66,080€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 двери
480 L
65 L
245 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi S5 Sportback 3.0 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 333 CV (2010-2011)
Общее описание
Audi S5 Sportback 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он воплощает идеальное слияние элегантности купе и универсальности пятидверного седана, и все это приводится в движение 333-сильным наддувным двигателем V6, который бьется с ошеломляющей силой. Это ответ Audi для тех, кто отказывается выбирать между страстью к вождению и повседневными потребностями, гран-туризмо, который обещает и дарит бескомпромиссные эмоции.
Опыт вождения
Сесть за руль S5 Sportback — значит начать прямой диалог с асфальтом. Отклик двигателя 3.0 TFSI мгновенный и интуитивный, благодаря компрессору, который устраняет любые намеки на задержку. Каждое нажатие на педаль акселератора высвобождает волну мощности, которая вжимает вас в сиденье, сопровождаемую захватывающим ревом V6. Полный привод quattro вселяет абсолютную уверенность, позволяя проходить повороты с точностью и самообладанием, бросающими вызов законам физики. 7-ступенчатая коробка передач S tronic переключает передачи в мгновение ока, превращая вождение в плавный и захватывающий процесс. Это машина, которая заставляет вас чувствовать себя живым, элитный атлет, одетый в костюм от кутюр.
Дизайн и эстетика
Силуэт A5 Sportback — один из самых красивых в современной истории автомобилестроения, а версия S5 поднимает его на новый уровень. Его ниспадающая линия крыши, мускулистые плечи и широкая, низкая посадка создают магнетическое и вневременное присутствие. Такие детали, как особая решетка радиатора, алюминиевые корпуса зеркал, четыре выхлопные трубы и 18-дюймовые диски, заявляют о его потенциале, не впадая в крикливость. Внутри вас встречает святилище качества и спортивности. Материалы изысканны на ощупь и на вид, а спортивные сиденья обнимают вас, делая частью автомобиля. Это дизайн, который восхищает как в статике, так и в движении.
Технологии и особенности
Под своим скульптурным кузовом S5 Sportback был инженерным подвигом своего времени. Двигатель V6 с непосредственным впрыском и компрессором стал смелым шагом вперед, предлагая больший крутящий момент и эффективность, чем предыдущий V8. Трансмиссия S tronic с двойным сцеплением и легендарный полный привод quattro образовывали технологический тандем, разработанный для максимальной производительности и безопасности в любых условиях. Опционально активный задний спортивный дифференциал выводил динамику на новый уровень, распределяя крутящий момент между задними колесами, чтобы катапультировать вас из поворотов. Это было воплощение девиза 'Превосходство высоких технологий'.
Конкуренция
В свое время Audi S5 Sportback столкнулся с жесткой конкуренцией, хотя немногие могли сравниться с его уникальным сочетанием стиля и полного привода. Его главным противником был BMW 335i, пурист заднего привода с рядным шестицилиндровым турбомотором, который предлагал иной, более нервный и игривый опыт вождения. Mercedes-Benz C-Класса с эквивалентными двигателями также выступал в качестве альтернативы, делая большую ставку на комфорт и роскошь. Однако S5 Sportback занял свою собственную нишу как идеальный пятидверный гран-туризмо, автомобиль, у которого не было прямого конкурента, повторяющего его точную формулу.
Заключение
Audi S5 Sportback 3.0 TFSI — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это полноценный автомобильный опыт, который удовлетворяет и разум, и сердце. Он предлагает опьяняющую производительность, дизайн, в который влюбляешься, и практичность, которая делает его идеальным спутником в любой поездке. Это будущая классика, которая доказала, что не нужно ни от чего отказываться. Для водителя, ищущего эмоции, стиль и универсальность в одном пакете, этот автомобиль — не просто вариант, а окончательный ответ.