Especificaciones y análisis del Audi A5
Мощность
265л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
9.3л/100
Выбросы
216г/км
0-100 км/ч
6.6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1725кг
Цена
51,910€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
4 / 5 двери
480 L
65 L
195 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A5 Sportback 3.2 FSI 265 CV quattro S tronic 7 vel. (2009-2010)
Общее описание
Audi A5 Sportback 3.2 FSI quattro — это воплощение смелой для своего времени концепции: слияние элегантности купе с универсальностью пятидверного седана. Выпущенная в то время, когда Audi делала ставку на эмоции и дизайн, эта модель позиционировалась как страстная и изысканная альтернатива, приводимая в движение благородным механическим сердцем и легендарным полным приводом марки.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A5 — значит заново открыть для себя удовольствие от чистого вождения. Атмосферный двигатель V6 мощностью 265 л.с. выдает свою мощность линейно и захватывающе, с опьяняющим звуком, который напрямую связывает вас с механикой. Привод quattro передает ощущение абсолютной безопасности и уверенности, позволяя проходить повороты с миллиметровой точностью. 7-ступенчатая коробка передач S tronic — это чудо скорости и плавности, превращающее каждое переключение в отдельное событие. Это автомобиль, который ощущается живым, мощным и изысканным, машина для поглощения километров с постоянной улыбкой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это вневременное произведение искусства. Ниспадающая линия крыши, безрамочные окна и мускулистые колесные арки создают силуэт, который в равной степени излучает спортивность и элегантность. Вальтер де Сильва, его дизайнер, описал его как самый красивый автомобиль, который он когда-либо создавал. Внутри качество ошеломляет. Благородные материалы, идеальная подгонка и ориентированное на водителя рабочее место создают атмосферу роскоши и контроля, которая окутывает вас и заставляет чувствовать себя особенным. Этот дизайн с годами не потерял ни капли своей привлекательности.
Технологии и особенности
В 2010 году этот A5 Sportback был технологической витриной. Постоянно развивающаяся система полного привода quattro гарантировала динамику и активную безопасность высшего уровня. Двигатель 3.2 FSI с непосредственным впрыском представлял собой передовой край эффективности и производительности для атмосферного двигателя. Трансмиссия S tronic с двойным сцеплением, унаследованная от гоночных автомобилей, предлагала скорость переключения, превосходящую любой гидротрансформатор того времени. Хотя его информационно-развлекательная система MMI сегодня может показаться простой, в свое время это был передовой центр управления и эталон в отрасли.
Конкуренция
В эксклюзивной нише купе-седанов A5 Sportback столкнулся с серьезными соперниками. Mercedes-Benz CLS, хотя и из более высокого сегмента, был пионером этой концепции и явным ориентиром. Volkswagen Passat CC предлагал похожую идею по более доступной цене, в то время как BMW 3-й серии, особенно в своих самых мощных вариантах, всегда был прямым конкурентом благодаря своему акценту на динамику и удовольствие от вождения.
Заключение
Audi A5 Sportback 3.2 FSI quattro — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой золотую эру атмосферных двигателей, предлагая подлинный и захватывающий опыт вождения, который трудно найти сегодня. Он сочетает в себе скульптурную красоту с превосходной производительностью и удивительной практичностью, что делает его невероятно полным автомобилем. Это будущая классика, которая обращается прямо к сердцу, машина, которая прославляет инженерию, дизайн и чистую страсть к вождению.