Especificaciones y análisis del Audi A5
Мощность
239л.с.
Крутящий момент
500Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
6.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1795кг
Цена
51,400€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
AWD
4 / 5 двери
480 L
65 L
176 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A5 Sportback 3.0 TDI 240 CV quattro S tronic 7 vel. (2010-2011)
Общее описание
Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он был создан, чтобы объединить соблазнительную элегантность купе с универсальностью седана, и все это приводится в движение дизельным сердцем V6, которое бьется с невероятной силой. Это произведение искусства на колесах, которое обещает и дарит опыт вождения, столь же изысканный, сколь и захватывающий.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит ощутить поток контролируемой мощи. Крутящий момент в 500 Нм вдавливает вас в сиденье уже с 1500 оборотов, а мощное и линейное ускорение катапультирует вас с 0 до 100 км/ч всего за 6,1 секунды. Полный привод quattro — ваш безоговорочный сообщник, внушающий абсолютную уверенность в каждом повороте, независимо от погоды. 7-ступенчатая коробка передач S tronic переключает передачи с быстротой и плавностью, граничащей с телепатией. Он не просто быстрый, он величественный; пожиратель километров, который окутывает вас в облако изысканности и мощи.
Дизайн и эстетика
Силуэт A5 Sportback — это чистая визуальная поэзия. Плавные и мускулистые линии, проходящие по его кузову, покатая крыша в стиле купе и безрамочные двери создают образ, который продолжает привлекать взгляды и десятилетие спустя. Это идеальный баланс между агрессивностью и элегантностью. Внутри очарование продолжается. Качество материалов, миллиметровая точность подгонки каждого компонента и ориентированный на водителя дизайн погружают вас в атмосферу роскоши и спортивности. Сидя в нем, понимаешь, почему Audi стала эталоном премиальных интерьеров.
Технологии и особенности
Под его вневременной внешностью скрывается превосходная для своего времени инженерия. Система полного привода quattro — это не просто опция, это душа его динамического поведения, гарантирующая исключительное сцепление с дорогой и безопасность. Двигатель 3.0 TDI с системой впрыска common-rail был чудом эффективности и производительности, а коробка передач S tronic с двойным сцеплением представляла собой авангард в области автоматических трансмиссий. Его шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях предлагало мастерский компромисс между комфортом и маневренностью.
Конкуренция
В свое время A5 Sportback играл в своей собственной лиге, создав нишу, которую позже попытались имитировать другие. Хотя у него не было прямого конкурента с таким же типом кузова, он противостоял динамическому совершенству BMW 3 серии Купе и элегантности Mercedes-Benz C-Класса Купе. Однако ни один из них не предлагал его уникальное сочетание пяти дверей, дизайна купе и полного привода в столь привлекательной упаковке. Он позиционировался как более страстная и универсальная альтернатива традиционным седанам.
Заключение
Audi A5 Sportback 3.0 TDI quattro — одна из тех редких автомобильных жемчужин, которые все делают правильно. Это автомобиль, который восхищает своим видом, влюбляет в себя при вождении и убеждает своей практичностью в повседневной жизни. Он представляет собой кульминацию культового дизайна, превосходной производительности и качества, которое выдерживает испытание временем. Это не просто подержанный автомобиль, это современная классика, умный и страстный выбор для тех, кто ценит инженерию и красоту в их высшем проявлении.