Audi RS 5 Coupé 4.2 FSI 450 CV quattro S Tronic 7 vel. (2012)

2012
Gasolina
AWD
Automático 7v
Audi A5 - Vista 1
Audi A5 - Vista 2
Audi A5 - Vista 3
Audi A5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A5

Мощность

450л.с.

Крутящий момент

430Нм

Расход

10.5л/100

Выбросы

246г/км

0-100 км/ч

4.5с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1790кг

Цена

87,830

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

AWD

Места

4 / 2 двери

Багажник

455 L

Бак

64 L

Мощность

331 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность450 CV / 331 kW
Максимальный крутящий момент430 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак64 L
Багажник455 L

Детальный анализ Audi RS 5 Coupé 4.2 FSI 450 CV quattro S Tronic 7 vel. (2012)

Общее описание

Audi RS 5 Coupé 2012 года — это не просто автомобиль, это заявление о принципах, ода золотой эре автомобилестроения. В его сердце бьется исчезающее механическое сокровище: 4,2-литровый атмосферный двигатель V8, способный раскручиваться до 8250 оборотов в минуту. Он представляет собой идеальный симбиоз элегантности гран-туризмо купе и брутальности чистокровного спортивного автомобиля, который влюбляет в себя еще до того, как вы повернете ключ.

Опыт вождения

Вождение этого RS 5 — это висцеральный опыт, который напрямую воздействует на чувства. Рев V8 при запуске — это лишь прелюдия к механической симфонии, которая сопровождает вас при каждом ускорении. Отклик двигателя мгновенный, чистый, без фильтра турбонаддува, он выдает свои 450 лошадиных сил линейно и захватывающе, вдавливая вас в сиденье. Полный привод quattro приковывает вас к асфальту с абсолютной уверенностью, позволяя проходить повороты в темпе, бросающем вызов логике, в то время как коробка передач S Tronic переключает скорости со скоростью мысли. Это машина, которая заставляет вас чувствовать себя живым, связанным с асфальтом и сердцем двигателя.

Дизайн и эстетика

Дизайн RS 5 — это вневременное произведение искусства. На и без того элегантном силуэте A5 Coupé, Audi Sport создала мускулатуру, которая не оставляет сомнений в его потенциале. Расширенные колесные арки, внушительная решетка радиатора Singleframe с сотовой структурой и культовые овальные выхлопные трубы создают внушительный и атлетичный облик. Это дизайн, который в равной степени сочетает в себе агрессию и изысканность, волк в волчьей шкуре, который и спустя более десяти лет продолжает привлекать взгляды и вызывать восхищение.

Технологии и особенности

Под его кузовом скрывается внушительное технологическое оснащение, ориентированное на максимальную динамическую эффективность. Система полного привода quattro с коронным межосевым дифференциалом — это мозг, который интеллектуально распределяет крутящий момент, чтобы обеспечить монументальное сцепление в любых условиях. Двигатель FSI с непосредственным впрыском — это инженерное чудо, способное работать на очень высоких оборотах с поразительной надежностью. Все это управляется сверхбыстрой трансмиссией S Tronic с двойным сцеплением, которая обеспечивает молниеносные переключения без разрыва потока мощности, создавая почти телепатическую связь между человеком и машиной.

Конкуренция

На момент своего выхода Audi RS 5 столкнулся с легендарной конкуренцией, двумя титанами, которые также делали ставку на магию восьми цилиндров. Его самым прямым соперником был BMW M3 Coupé (E92), еще один пурист с высокооборотным атмосферным V8 и более ориентированный на трек. На другой стороне ринга находился Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé, зверь старой школы с огромным 6,2-литровым двигателем, который предлагал ошеломляющий крутящий момент и звук. Это была эпическая битва между тремя немецкими философиями понимания идеального спортивного автомобиля.

Заключение

Audi RS 5 4.2 FSI — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это лебединая песня атмосферных двигателей V8 от Audi, коллекционный экземпляр с душой и характером. Он как немногие другие сочетает в себе способность быть послушным спутником в повседневной жизни и превращаться в дикий суперкар при нажатии на педаль газа. Это автомобиль, который покупают сердцем, инвестиция в чистые эмоции и в удовольствие от вождения машины, представляющей собой зенит незабываемой эпохи. Современная классика с того самого дня, как он покинул дилерский центр.