Especificaciones y análisis del Audi A5
Мощность
239л.с.
Крутящий момент
500Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
6.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1735кг
Цена
52,600€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
AWD
4 / 2 двери
455 L
64 L
176 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A5 Coupe 3.0 TDI quattro S tronic DPF · 239 CV (2011)
Общее описание
Audi A5 Coupé 2011 года — это не просто автомобиль, это заявление. Он воплощает суть современного Gran Turismo, сочетая в себе вечную элегантность с ошеломляющей мощью двигателя 3.0 TDI. Это приглашение поглощать километры со стилем и изысканностью, с которыми немногие могут сравниться, убежище мощности и комфорта для требовательного водителя.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит ощутить прилив управляемой мощи. 500 Нм крутящего момента вдавливают вас в сиденье уже с 1500 оборотов, обеспечивая мощное и легкое ускорение на любой передаче. Полный привод quattro вселяет непоколебимую уверенность, позволяя проходить повороты с точностью и самообладанием, которые внушают доверие, в то время как 7-ступенчатая коробка передач S tronic дирижирует механической симфонией с изысканной плавностью и скоростью. Это автомобиль, который превращает каждую поездку в незабываемое впечатление.
Дизайн и эстетика
Силуэт Audi A5 — это чистая визуальная поэзия. Волнистая и элегантная поясная линия проходит по бокам, очерчивая мускулистые плечи, которые вызывают ощущение мощи и стабильности. Его классические пропорции купе, длинного и низкого, придают ему внушительный и атлетичный вид, который состарился с исключительной грацией. Внутри вас встречает салон, который является уроком эргономики и качества, где благородные материалы и идеальная подгонка создают премиальную атмосферу, окутывающую пассажиров.
Технологии и особенности
Под своим скульптурным кузовом A5 скрывает достижения немецкой инженерии. Двигатель V6 TDI с системой впрыска common-rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией был эталоном своего времени благодаря балансу между производительностью и расходом топлива. Постоянный полный привод quattro, технологическое сердце бренда, гарантирует оптимальное сцепление с дорогой в любых условиях, в то время как коробка передач с двойным сцеплением S tronic представляла собой авангард автоматических трансмиссий, предлагая почти мгновенные переключения.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе высокопроизводительных дизельных купе Audi A5 3.0 TDI quattro соревновался с такими титанами, как BMW 3-й серии Coupé, особенно 330d xDrive, и Mercedes-Benz E-Class Coupé 350 CDI. В то время как BMW предлагал традиционно более динамичное управление, а Mercedes отдавал предпочтение превосходному комфорту, Audi нашел свою нишу. Он позиционировался как идеальный баланс, сочетающий в себе захватывающий дизайн с безопасностью полного привода и выдающейся производительностью.
Заключение
Audi A5 3.0 TDI quattro — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это воплощение идеального Gran Turismo для реального мира: невероятно быстрый, удивительно экономичный, красивый с любого ракурса и безопасный в любую погоду. Он представляет собой золотую эру, когда дизельные двигатели могли быть захватывающими и изысканными. Автомобиль, который влюбляет в себя своим дизайном и покоряет своим вождением, оставляя неизгладимый след в душе того, кому посчастливилось им владеть.