Especificaciones y análisis del Audi A5
Мощность
354л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
12.1л/100
Выбросы
288г/км
0-100 км/ч
5.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1715кг
Цена
65,700€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 двери
455 L
63 L
260 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi S5 Coupe 4.2 quattro · 354 CV (2008-2010)
Общее описание
Audi S5 2007 года — это не просто автомобиль, это заявление о принципах. В эпоху, когда элегантность и грубая сила могли сосуществовать в полной гармонии, Audi подарила нам это вневременное купе. Под его скульптурным капотом бьется сердце, уже ставшее легендой: 4,2-литровый атмосферный V8, душа Gran Turismo, созданного для того, чтобы поглощать километры с классом и мощью, которые волнуют с первого мгновения.
Опыт вождения
Вождение S5 — это висцеральный опыт, в котором доминирует мелодия его V8. Каждое нажатие на педаль акселератора высвобождает волну в 354 лошадиные силы, которая вдавливает вас в сиденье — линейная и захватывающая сила, которую может предложить только атмосферный двигатель. Шестиступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, делая каждое переключение осознанным и приносящим удовлетворение действием. Полный привод quattro, в свою очередь, внушает абсолютную уверенность, прижимая автомобиль к асфальту в любых обстоятельствах и позволяя вам исследовать его пределы с безопасностью, которая заставляет вас чувствовать себя непобедимым.
Дизайн и эстетика
Вальтер де Сильва, его дизайнер, описал его как самый красивый автомобиль, который он когда-либо создавал, и легко понять почему. Волнистая поясная линия, проходящая по всей боковой части, — это произведение искусства, визуальная подпись, придающая ему элегантную и плавную мускулатуру. Агрессивная передняя часть с решеткой Singleframe и светодиодными дневными ходовыми огнями, новаторскими для своего времени, вместе с задней частью с четырьмя выхлопными трубами беззастенчиво заявляют о скрытом потенциале. Внутри ощущается качество Audi, с ориентированным на водителя салоном, который идеально сочетает в себе спортивность и роскошь.
Технологии и особенности
Помимо двигателя, S5 был технологической витриной для Audi. Прямой впрыск FSI оптимизировал подачу мощности и расход топлива, а система полного привода quattro с центральным дифференциалом Torsen представляла собой вершину сцепления и динамики. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях, унаследованная от более высоких сегментов, гарантировала превосходный баланс между комфортом и маневренностью. На борту информационно-развлекательная система MMI централизовала функции автомобиля, предлагая передовой для своего времени интерфейс.
Конкуренция
На олимпе немецких купе Audi S5 столкнулся с титанами. Его самым прямым конкурентом был BMW 335i Coupé с его революционным рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом, а позже — культовый M3 с собственным V8. Из Штутгарта Mercedes-Benz CLK 500, а затем и C Coupé бросили вызов, делая ставку на комфорт и роскошь, не отказываясь от высоких характеристик. Это была славная битва между тремя различными философиями понимания роскошного спортивного купе.
Заключение
Audi S5 4.2 FSI — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это часть автомобильной истории. Он представляет собой лебединую песню великих атмосферных двигателей V8 в своем сегменте, облаченную в один из самых красивых кузовов современной эпохи. Это автомобиль, который покупают сердцем, будущая классика, предлагающая чистые ощущения, нестареющий дизайн и универсальность настоящего Gran Turismo. Жемчужина для тех, кто ценит механику, звук и эмоции превыше всего.