Especificaciones y análisis del Audi A5
Мощность
265л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
9.9л/100
Выбросы
238г/км
0-100 км/ч
6.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1610кг
Цена
48,700€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 двери
455 L
64 L
195 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A5 3.2 FSI quattro · 265 CV (2007-2008)
Общее описание
Audi A5 2007 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой триумфальное возвращение Audi в сегмент купе класса гран-туризмо, сочетая в себе вечную элегантность с мощью двигателя V6 и безопасностью полного привода quattro. Автомобиль, который с момента своего появления покорял взгляды и сердца.
Опыт вождения
Садиться за руль A5 3.2 FSI — это опыт, задействующий все органы чувств. Глубокий и мелодичный рев атмосферного V6 при наборе оборотов вызывает привыкание, это механическая симфония, с которой редко могут сравниться современные двигатели. Подача мощности линейная и мощная, она вдавливает вас в сиденье с благородной и постоянной силой. Полный привод quattro в сочетании с превосходным шасси и точной механической коробкой передач вселяет абсолютную уверенность в каждом повороте, позволяя проходить их с хирургической точностью и чувствовать чистую и прямую связь с асфальтом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A5, шедевр Вальтера де Сильвы, — это чистая визуальная поэзия. Его силуэт — один из самых красивых и сбалансированных для своего времени, с волнистой линией пояса, которая течет с уникальной элегантностью и мускулистым напряжением. Передняя часть, в которой доминирует решетка Singleframe, и задняя часть с ее острыми фарами создают внушительное и изысканное присутствие. Внутри салон окутывает вас атмосферой роскоши и спортивности, с исключительным качеством материалов и дизайном, ориентированным на водителя, который заставляет вас чувствовать себя в центре событий.
Технологии и особенности
Под своим скульптурным кузовом A5 3.2 FSI скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель V6 с непосредственным впрыском бензина (FSI) и изменяемым впуском был чудом эффективности и производительности. Система постоянного полного привода quattro, визитная карточка Audi, гарантировала исключительное сцепление в любых условиях, интеллектуально распределяя крутящий момент. Рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости и сложная многорычажная подвеска на обеих осях обеспечивали первоклассные динамические характеристики.
Конкуренция
На конкурентной арене премиальных купе Audi A5 столкнулся с признанными титанами. Его главным соперником был BMW 3 серии купе (E92), который предлагал более пуристический опыт вождения, ориентированный на задний привод. Другим серьезным конкурентом был Mercedes-Benz CLK, который делал ставку на больший комфорт и более классический имидж. A5 сумел найти свою нишу, предлагая идеальный баланс между динамизмом BMW и элегантностью Mercedes, с дополнительным преимуществом безопасности полного привода quattro.
Заключение
Audi A5 3.2 FSI quattro — это икона дизайна и инженерии, которая состарилась с необычайным изяществом. Он представляет собой эпоху, когда красота линий, звук атмосферного двигателя и связь с механической коробкой передач были столпами страстного вождения. Полноценный гран-туризмо, способный поглощать километры с имперским самообладанием и вызывать улыбки на извилистых дорогах, которому суждено стать современной классикой.