Especificaciones y análisis del Audi A5
Мощность
265л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
9.1л/100
Выбросы
214г/км
0-100 км/ч
6.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1610кг
Цена
52,130€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 2 двери
455 L
64 L
195 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A5 Coupe 3.2 FSI quattro · 265 CV (2008-2010)
Общее описание
Audi A5 Coupé 2007 года ворвался на рынок как заявление о намерениях, произведение искусства на колесах, сочетающее элегантность гран-туризмо с маневренностью спортивного автомобиля. Эта версия, оснащенная великолепным двигателем V6 3.2 FSI и легендарным полным приводом quattro, представляет собой квинтэссенцию Audi: идеальный баланс между производительностью, вневременным дизайном и качеством, которое ощущается в каждой детали.
Опыт вождения
Садиться за руль A5 3.2 FSI — это опыт, который захватывает все чувства. Тяга его 265 лошадиных сил передается линейно и мощно, сопровождаясь опьяняющим звуком его атмосферного двигателя V6 — исчезающей мелодией. Полный привод quattro внушает непоколебимую уверенность, позволяя проходить повороты с точностью и самообладанием, которые вселяют абсолютное доверие. 6-ступенчатая механическая коробка передач делает вас частью механики, создавая чистую и прямую связь с асфальтом. Это автомобиль, который не просто перевозит вас, а заставляет чувствовать себя живым на каждом километре.
Дизайн и эстетика
Вальтер де Сильва, его дизайнер, описал его как самый красивый автомобиль, который он когда-либо создавал, и легко понять почему. Силуэт A5 — это мастер-класс пропорций и плавности. Его длинная волнистая поясная линия, мускулистые плечи над колесами и наклон крыши создают атлетичный и изысканный образ, который состарился с исключительной грацией. Интерьер встречает вас благородными материалами и идеальной подгонкой, в атмосфере, сочетающей роскошь и спортивность, с ориентированной на водителя кабиной, которая заставляет вас чувствовать себя центром вселенной.
Технологии и особенности
Под своим скульптурным кузовом A5 скрывал передовые технологии своего времени. Двигатель с прямым впрыском FSI был нацелен на оптимизацию мощности и расхода топлива, в то время как система полного привода quattro с центральным дифференциалом Torsen была сердцем его динамичного и безопасного поведения. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях, унаследованная от более высоких сегментов, гарантировала исключительный комфорт при движении без ущерба для маневренности. Это было доказательством того, что инженерия и эмоции могут идти рука об руку.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе немецких премиум-купе Audi A5 столкнулся с такими титанами, как BMW 3 серии Coupé, известный своим чисто спортивным характером и задним приводом, и Mercedes-Benz CLK, который играл на поле комфорта и величественной элегантности. A5 позиционировался как сбалансированная альтернатива, предлагая захватывающий дизайн, безопасность полного привода quattro и эталонный интерьер, сумев создать собственную идентичность и завоевать тех, кто искал полноценный и страстный автомобиль.
Заключение
Audi A5 3.2 FSI quattro — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это будущий классик, представляющий золотую эру автомобилестроения. Гран-туризмо в компактном формате, который влюбляет в себя своим дизайном, убеждает своим качеством и покоряет ощущениями от вождения. Это идеальный выбор для тех, кто ценит эстетику, производительность благородного атмосферного двигателя и безопасность эффективного полного привода. Автомобиль, который спустя более десятилетия продолжает привлекать взгляды и вызывать улыбки.