Especificaciones y análisis del Audi A5
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
144г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
228км/ч
Вес
1610кг
Цена
42,130€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 2 двери
455 L
64 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A5 Coupe 2.0 TDI quattro DPF · 170 CV (2010-2011)
Общее описание
Audi A5 Coupé 2.0 TDI quattro — это воплощение мечты для многих: идеальное слияние дизайна, в который влюбляешься с первого взгляда, и интеллекта эффективного дизельного двигателя, и все это подкреплено легендарной безопасностью полного привода quattro. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, попутчик, который обещал и выполнял, предлагая опыт вождения столь же элегантный, сколь и захватывающий.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A5 — значит ощутить абсолютный контроль. Тяга в 350 Нм крутящего момента с низких оборотов вдавливает вас в сиденье с плавной и прогрессивной силой, в то время как 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой. Полный привод quattro превращает каждый поворот в возможность улыбнуться, передавая ощущение непоколебимой устойчивости и безопасности, независимо от погоды. Это пожиратель километров, который заставляет вас чувствовать себя сильным и защищенным, превращая каждую поездку в удовольствие.
Дизайн и эстетика
Шедевр Вальтера де Сильвы, даже спустя более десятилетия, остается иконой вневременной красоты. Его пропорции идеальны, с волнистой линией пояса, проходящей по боку, и мускулистыми плечами, которые в равной степени вызывают ощущение мощи и элегантности. Интерьер — это святилище качества, где каждый материал и каждая деталь шепчут слово «премиум». Сидеть внутри — значит изолироваться от мира в пузыре дизайна и спортивного комфорта, который ласкает чувства.
Технологии и особенности
В свое время этот A5 представлял собой восхитительный технологический баланс. Двигатель 2.0 TDI с системой впрыска common-rail, сажевым фильтром и системой Start-Stop был демонстрацией приверженности Audi эффективности, соответствуя стандарту Евро-5. Однако настоящей технологической жемчужиной является его система полного привода quattro, дифференциал Torsen, который распределял мощность механически и предиктивно, предлагая превосходный уровень сцепления и динамики, что определяло его характер и отличало от конкурентов.
Конкуренция
На Олимпе немецких купе Audi A5 противостоял двум титанам с очень четкими философиями. С одной стороны, BMW 3 серии Купе с его заднеприводной душой и акцентом на чистую спортивность, который соблазнял самых пуристов. С другой стороны, Mercedes-Benz C-Класс Купе, который играл на поле высшего комфорта и классической элегантности. A5 разумно занял центральное положение, предлагая великолепный баланс между дизайном, всепогодной безопасностью и динамичной, изысканной производительностью.
Заключение
Audi A5 Coupé 2.0 TDI quattro — это гораздо больше, чем просто сумма его частей. Это автомобиль с душой, Gran Turismo в компактном формате, который сочетает в себе вневременную эстетику с исключительными возможностями для дальних поездок. Он представляет собой страстную покупку, которую можно оправдать разумом благодаря умеренному расходу топлива и универсальности. Вождение этого автомобиля — это эмоциональный опыт, напоминание об эпохе, когда дизайн и инженерия шли рука об руку, чтобы создавать незабываемые автомобили.