Especificaciones y análisis del Audi A5
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
143г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
213км/ч
Вес
1730кг
Цена
45,830€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
FWD
4 / 2 двери
380 L
63 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A5 Cabrio 1.8 TFSI 170 CV multitronic 8 vel. (2012-2013)
Общее описание
Audi A5 Cabrio 2012 года — это воплощение свободы и элегантности на колесах. Эта версия, оснащенная 170-сильным двигателем 1.8 TFSI и плавной 8-ступенчатой трансмиссией multitronic, представляет собой приглашение насладиться поездкой, где пункт назначения вторичен. Это автомобиль, который напрямую взывает к эмоциям, сочетая престиж Audi с чистым удовольствием от вождения под открытым небом.
Опыт вождения
Вождение этого A5 Cabrio — это чувственный опыт. Двигатель удивляет своей плавностью и мощью с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм, создавая линейное и приятное ускорение, идеальное для неспешных прогулок, но с запасом мощности. Трансмиссия multitronic устраняет любые намеки на резкость, позволяя автомобилю плавно скользить по асфальту. Но настоящая магия происходит, когда складывается крыша. Шум ветра, тепло солнца и сдержанный рокот двигателя становятся саундтреком незабываемого путешествия, и все это в шасси, которое мастерски сочетает комфорт и маневренность.
Дизайн и эстетика
Линии Audi A5 — это вечное произведение искусства, а в версии Cabrio они достигают нового измерения красоты. Его пропорции идеальны, с плавным и мускулистым силуэтом, излучающим элегантность с любого ракурса. Классическая тканевая крыша отдает дань традициям самых чистых кабриолетов, а в сложенном виде открывает изысканный салон. Интерьер — это святилище качества, с благородными материалами и миллиметровой точностью подгонки, которые заставляют вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса, пространстве, созданном для удовольствия четырех пассажиров.
Технологии и особенности
В его технологическом сердце бьется эффективный двигатель 1.8 TFSI с непосредственным впрыском и турбонаддувом — механика, которая в 2012 году представляла собой отличный баланс между производительностью и расходом топлива, чему способствовала система Start-Stop. 8-ступенчатая трансмиссия multitronic была сложным решением для обеспечения высочайшего комфорта вождения. На борту, хотя и без современных цифровых дисплеев, технологии были сосредоточены на водителе, с электромеханическим усилителем руля, чувствительным к скорости, и информационно-развлекательной системой, которая интуитивно централизовала функции автомобиля.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе премиальных кабриолетов своей эпохи Audi A5 Cabrio соревновался с такими титанами, как BMW 3-й серии Cabrio, который предлагал более спортивное и прямое вождение, и Mercedes-Benz E-Class Cabrio, который делал ставку на превосходную роскошь и комфорт. A5 нашел свое место ровно посередине, соблазняя тех, кто искал идеальный баланс между динамикой вождения, захватывающим дизайном и безупречным качеством сборки.
Заключение
Audi A5 Cabrio 1.8 TFSI — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это машина для создания улыбок и заявление об образе жизни. Он не стремится быть самым быстрым или самым радикальным, а идеальным спутником, чтобы наслаждаться каждым километром. Его сочетание культового дизайна, комфорта вождения и надежной и утонченной механики делает его страстным и в то же время разумным выбором. Будущая классика, которая спустя более десятилетия продолжает вызывать восхищение и желание.