Especificaciones y análisis del Audi A5
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
233км/ч
Вес
1730кг
Цена
50,460€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
FWD
4 / 2 двери
380 L
65 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A5 Cabrio 2.0 TFSI 211 CV multitronic (2009-2010)
Общее описание
Audi A5 Cabrio 2009 года — это воплощение свободы и элегантности на четырех колесах. Созданный для тех, кто ищет не просто средство передвижения, а сенсорный опыт, этот кабриолет сочетает в себе изысканность Audi с восторгом от вождения под открытым небом. Его двигатель 2.0 TFSI мощностью 211 лошадиных сил и коробка передач multitronic обещают поездку столь же плавную, сколь и захватывающую, приглашая поглощать километры, чувствуя ветер.
Опыт вождения
За рулем A5 Cabrio передает завораживающую двойственность. Двигатель 2.0 TFSI поразительно мощно тянет с самых низких оборотов благодаря крутящему моменту в 350 Нм, доступному уже при 1500 об/мин. Ускорение линейное и энергичное, сопровождаемое изысканностью 8-ступенчатой коробки передач multitronic, которая управляет мощностью с исключительной плавностью. Несмотря на ориентацию на комфорт, шасси ощущается уверенным и надежным, позволяя наслаждаться каждым поворотом с особой связью, особенно когда тканевая крыша исчезает, и звук двигателя смешивается со звуками окружающей среды.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A5 Cabrio — это вневременное произведение искусства. Он унаследовал плавные и мускулистые линии купе, но добавил романтизм классической тканевой крыши, которая элегантно складывается, преображая его силуэт. Каждая деталь, от решетки Singleframe до острых фар и восходящей поясной линии, излучает ощущение сдержанной роскоши и спортивности. Внутри салон — это оазис качества, с благородными материалами и идеальной подгонкой, которые окутывают четырех пассажиров в премиальную атмосферу, даже когда небо — единственная крыша.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2009 года, A5 Cabrio включал в себя передовые для своего времени технологии. Сердце автомобиля, двигатель TFSI, уже сочетал в себе прямой впрыск и турбонаддув для обеспечения выдающейся производительности и эффективности. Трансмиссия multitronic, бесступенчатая коробка передач с 8 предустановленными ступенями, стремилась к идеальному балансу между комфортом и динамикой. К этому добавлялось рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости и электрогидравлическая система крыши, способная открываться или закрываться за несколько секунд, доказывая, что технологии также могут служить удовольствию от вождения.
Конкуренция
В эксклюзивном сегменте премиальных кабриолетов Audi A5 Cabrio сталкивался с серьезными соперниками. Его главным конкурентом был BMW 3-й серии Cabrio, который делал ставку на жесткую складную крышу и традиционно более спортивное вождение. С другой стороны, Mercedes-Benz CLK Cabriolet предлагал более классический подход, ориентированный на комфорт при движении. На их фоне A5 играл на балансе, предлагая завораживающий дизайн, превосходное качество интерьера и динамику вождения, которая мастерски сочетала комфорт и маневренность.
Заключение
Audi A5 Cabrio 2.0 TFSI 2009 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальный выбор для тех, кто ценит эстетику, качество сборки и удовольствие от вождения без излишеств. Это идеальный спутник в путешествиях, способный предложить комфорт в повседневной жизни и яркие эмоции на выходных. Спустя более десяти лет его дизайн по-прежнему заставляет оборачиваться, а ощущения за рулем продолжают влюблять, утверждая его в качестве будущей классики, которая сумела идеально сочетать разум и эмоции.