Especificaciones y análisis del Audi A5
Мощность
160л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
172г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1685кг
Цена
41,310€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 двери
380 L
65 L
118 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A5 Cabrio 1.8 TFSI · 160 CV (2009-2010)
Общее описание
Audi A5 Cabrio 1.8 TFSI 2009 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это приглашение почувствовать дорогу совершенно по-новому. Он представляет собой идеальное слияние вечной элегантности линии A5 и чистой свободы вождения под открытым небом. В эпоху, когда дизайн и качество сборки были первостепенными, этот кабриолет стал объектом желания, убежищем роскоши и стиля для четырех пассажиров.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит начать сенсорное путешествие. Двигатель 1.8 TFSI мощностью 160 лошадиных сил не стремится ошеломить чрезмерной мощностью, а соблазняет плавной, эластичной и всегда готовой к работе отдачей. Звук турбины — это соучастнический шепот, сопровождающий каждое ускорение. Со сложенным тканевым верхом ветер становится вашим спутником в путешествии, а каждый поворот, благодаря благородному шасси и подвеске, которая уравновешивает комфорт и уверенность, проходится с абсолютной уверенностью. Шестиступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, делая каждую поездку интимным и приносящим удовлетворение опытом.
Дизайн и эстетика
Силуэт Audi A5 Cabrio — это чистая визуальная поэзия. Плавные и мускулистые линии, проходящие по его кузову, создают образ элегантности и спортивности, который состарился с исключительной грацией. Выбор классического тканевого верха был удачным решением, так как он сохраняет чистоту линий купе в закрытом состоянии и вызывает романтику великих кабриолетов, когда он сложен. Внутри салон обволакивает вас материалами высшего качества и идеальной подгонкой, создавая атмосферу, где каждая деталь продумана для удовольствия пассажиров.
Технологии и особенности
Хотя это модель 2009 года, бортовые технологии были сосредоточены на эффективности и комфорте. Сердце автомобиля, двигатель TFSI с прямым впрыском и турбонаддувом, был образцом передовой инженерии Audi, стремящейся к балансу между производительностью и расходом топлива. Система акустического верха, которая срабатывала быстро и бесшумно, обеспечивала превосходную изоляцию, позволяя наслаждаться автомобилем круглый год. Информационно-развлекательная система MMI, хотя и предыдущего поколения, интуитивно централизовала функции автомобиля в эпоху до повсеместного распространения сенсорных экранов.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе премиальных кабриолетов своего времени A5 Cabrio противостоял таким титанам, как BMW 3 серии Cabrio, который делал ставку на жесткую складную крышу и более острое управление, и Mercedes-Benz CLK Cabriolet, оплот комфорта и высшей утонченности. На их фоне Audi A5 разыгрывал карту идеального баланса, предлагая дизайн, влюбляющий с первого взгляда, безупречное качество интерьера и динамику вождения, которая была одновременно комфортной и приятной, не стремясь к крайностям.
Заключение
Audi A5 Cabrio 1.8 TFSI — это заявление о намерениях. Он не самый быстрый и не самый спортивный, но один из самых красивых и сбалансированных. Это автомобиль для неспешного наслаждения, чтобы чувствовать солнце и воздух, чтобы превратить любую поездку в особое событие. Его покупка — это эмоциональный акт, приобретение произведения дизайна и инженерии, которое приносит глубокое и долговечное удовлетворение, идеальный спутник для создания незабываемых воспоминаний на каждом километре, пройденном под открытым небом.