Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
127г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1590кг
Цена
36,440€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 4 двери
480 L
63 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 2.0 TDI 143 CV multitronic (2012-2013)
Общее описание
Audi A4 2012 года — это воплощение немецкого премиального седана, автомобиль, который с первого мгновения окутывает вас атмосферой качества и баланса. Эта версия с эффективным двигателем 2.0 TDI мощностью 143 лошадиные силы и плавной автоматической коробкой передач Multitronic представляет собой одно из самых логичных и желанных сочетаний своей эпохи, обещая приятные поездки и умеренные эксплуатационные расходы.
Опыт вождения
За рулем ощущения чистого изящества и контроля. Дизельный двигатель тянет с постоянной и бесшумной силой, без вибраций, превращая каждое ускорение в упражнение на плавность. Коробка передач Multitronic с ее непрерывной работой устраняет любые намеки на рывки, создавая плавный и расслабляющий опыт вождения, почти как скольжение по асфальту. Это не спортивный автомобиль, а пожиратель километров, который изолирует вас от внешнего мира и превращает каждую поездку в момент спокойствия и уверенности благодаря благородному шасси, которое стоит на дороге с непоколебимой уверенностью.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вневременной элегантности. Линии чистые, пропорциональные и мускулистые, без единого лишнего штриха. Это автомобиль, который внушает уважение своим спокойным присутствием и качеством сборки, видимым в каждом стыке и каждой панели. Внутри A4 был просто эталоном. Сидеть в его салоне — значит ощущать прикосновение изысканных материалов, идеальную подгонку каждой кнопки и логику эргономики, продуманной до миллиметра. Это пространство, которое заставляет вас чувствовать себя особенным, святилище порядка и хорошего вкуса.
Технологии и особенности
В его технологическом сердце билась эффективность. Двигатель 2.0 TDI с системой Stop-Start и 8-ступенчатая трансмиссия Multitronic с предустановленными передачами работали в идеальной гармонии, чтобы достичь удивительно низкого расхода топлива для седана такого размера. Электрический усилитель руля и передовое шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях демонстрировали приверженность Audi к первоклассному комфорту и активной безопасности, мастерски сглаживая неровности дороги.
Конкуренция
На Олимпе среднеразмерных седанов Audi A4 противостоял своим вечным соперникам: динамичному BMW 3-й серии и комфортабельному Mercedes-Benz C-класса. На их фоне A4 разыгрывал карту идеального баланса. Он предлагал качество хода и изысканность, превосходящие BMW, а также ощущение качества интерьера и солидности, которое часто воспринималось как превосходящее Mercedes, позиционируя себя как умный и изысканный выбор для тех, кто ищет лучшее из обоих миров.
Заключение
Этот Audi A4 — не тот автомобиль, который кричит о своих достоинствах, он шепчет о них с уверенностью того, кто знает, что он превосходен. Это выбор разума и сердца для тех, кто ценит качество, комфорт и сдержанную элегантность выше чистой производительности. Безотказный спутник в путешествиях, убежище спокойствия в ежедневном трафике и декларация принципов о том, каким должен быть премиальный седан. Управлять им — значит понять значение слова «баланс».