Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
134г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1505кг
Цена
32,900€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
480 L
63 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 1.8 TFSI 170 CV (2011-2012)
Общее описание
Audi A4 2012 года — это не просто седан, это воплощение почти идеального баланса, определившего целое десятилетие. С двигателем 1.8 TFSI мощностью 170 л.с. этот автомобиль стал золотой серединой в модельном ряду, предлагая мастерское сочетание элегантности, производительности и повседневной практичности, которое покорило тысячи водителей и до сих пор вызывает восхищение.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A4 — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Двигатель обеспечивает мощное и эластичное ускорение с самых низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм, доступному уже при 1400 об/мин. Каждое переключение точной 6-ступенчатой механической коробки передач — это прямая связь с механикой. Шасси передает ощущение непоколебимой устойчивости и безопасности, сглаживая неровности дороги, не жертвуя при этом удивительной маневренностью. Это автомобиль, который обнимает вас, изолирует от внешнего шума и приглашает преодолевать километры с уверенностью и комфортом, которые только Audi умеет вкладывать в свои творения.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вневременной элегантности. Обновление 2012 года заострило его облик более узкими фарами и более выраженной решеткой радиатора Singleframe, придав ему современный вид, не теряя при этом характерной сдержанности. Пропорции идеальны, передавая динамизм и надежность. Внутри царит атмосфера святилища качества. Каждый материал, от тактильных ощущений кнопок до текстуры приборной панели, был выбран, чтобы услаждать чувства. Это пространство, которое заставляет вас чувствовать себя особенным, убежище роскоши и хорошего вкуса, которое состарилось с исключительным достоинством.
Технологии и особенности
В свое время этот A4 был на переднем крае технологий. Двигатель 1.8 TFSI с прямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был жемчужиной инженерной мысли, способной обеспечить блестящую производительность при заявленном расходе всего 5,7 л/100 км, чему способствовала система Start-Stop. Электрический усилитель руля, чувствительный к скорости, обеспечивал отличную маневренность в городе и успокаивающую уверенность на трассе. Хотя информационно-развлекательная система не детализирована, MMI от Audi была мозгом кабины, интегрируя навигацию и мультимедиа с логикой и плавностью, которые стали эталоном в отрасли.
Конкуренция
Битва в сегменте премиальных седанов была легендарной. Его прямыми конкурентами были BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-класса. В то время как BMW делал ставку на более чистую спортивность и более интуитивное вождение благодаря заднему приводу, Mercedes выступал как эталон комфорта и классической роскоши. Audi A4 разумно занял позицию посередине, предлагая превосходный баланс между динамикой первого и изысканностью второго, приправленный технологичным дизайном и ощущением качества интерьера, которое часто воспринималось на ступень выше.
Заключение
Этот Audi A4 1.8 TFSI — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это опыт, верный спутник в путешествиях, который сочетает в себе азарт энергичного двигателя со спокойствием премиального салона. Он представляет собой золотую эру, когда седаны правили с авторитетом, и делает это с мастерством, которое не подвластно времени. Это умный и страстный выбор для тех, кто ищет автомобиль, который не просто доставит вас к месту назначения, но и сделает каждую поездку незабываемой. Будущая классика, которой сегодня можно наслаждаться как в первый день.