Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
134г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
225км/ч
Вес
1545кг
Цена
34,970€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 4 двери
480 L
63 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 1.8 TFSI 170 CV multitronic (2011-2012)
Общее описание
Audi A4 2012 года — это воплощение элегантности и немецкой инженерии. Этот седан в версии 1.8 TFSI мощностью 170 л.с. с коробкой передач multitronic представляет собой мастерский баланс между комфортом вождения, уверенной производительностью и ощущаемым качеством, которое окутывает вас с первого момента. Это автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, а превращает каждую поездку в опыт спокойствия и контроля.
Опыт вождения
За рулем A4 передает ощущение абсолютной уверенности и изысканности. Двигатель 1.8 TFSI удивляет своей плавностью и мощью с самых низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм. Коробка передач multitronic — идеальный союзник для плавного вождения без рывков, идеально подходящий для преодоления километров по автомагистрали в тишине и комфорте, изолирующих от внешнего мира. Это не радикальный спорткар, а гран-туризmo в формате седана, где каждый маневр выполняется с поразительной точностью и легкостью, создавая непоколебимую уверенность в машине.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 2012 года — это урок вневременной элегантности. Его плавные и пропорциональные линии, вместе с культовой решеткой Singleframe и острым взглядом, создают силуэт, который стареет с исключительным достоинством. Внутри салон — это святилище качества. Материалы изысканны на ощупь и на вид, а каждая кнопка и переключатель работают с миллиметровой точностью, определяющей премиальный стандарт. Это пространство, созданное для благополучия водителя и пассажиров, где эргономика и сдержанность создают атмосферу сдержанной и функциональной роскоши.
Технологии и особенности
Под своей классической внешностью A4 2012 года скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель 1.8 TFSI был жемчужиной инженерии, сочетая прямой впрыск и турбонаддув для обеспечения энергичного отклика при очень умеренном расходе топлива, поддерживаемом системой Stop & Start. Трансмиссия multitronic с ее непрерывной работой и 8 предустановленными ступенями была нацелена на максимальную эффективность и плавность. К этому добавлялись электромеханический усилитель руля и настроенное шасси, которые вместе с информационно-развлекательными системами MMI от Audi создавали технологическую среду, ориентированную на комфорт и безопасность.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных седанов Audi A4 противостоял двум немецким титанам: BMW 3-й серии и Mercedes-Benz C-класса. В то время как BMW предлагал более чистый и спортивный опыт вождения благодаря заднему приводу, а Mercedes выступал в качестве эталона комфорта и классической роскоши, Audi A4 нашел свое идеальное место в балансе. Он предлагал качество интерьера, часто считавшееся эталонным, безупречную устойчивость на дороге и механическую изысканность, что делало его самым рациональным и полным выбором для многих водителей.
Заключение
Audi A4 1.8 TFSI multitronic 2012 года — это гораздо больше, чем просто седан. Это заявление о намерениях, автомобиль, который ставит в приоритет качество, комфорт вождения и эффективность, не отказываясь от заметной производительности. Это идеальный выбор для тех, кто ищет надежного, элегантного и технологически продвинутого спутника в путешествиях, автомобиль, который даже спустя годы после своего выпуска продолжает передавать глубокое ощущение добротности. Водить его — значит понять, почему Audi заслужила свое место на вершине премиального мира.