Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
239л.с.
Крутящий момент
500Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
6.2с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1765кг
Цена
47,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
AWD
5 / 4 двери
480 L
65 L
176 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 3.0 TDI quattro S tronic 7 vel. DPF · 239 CV (2010-2011)
Общее описание
Audi A4 этого поколения стал качественным скачком для бренда, и эта версия 3.0 TDI quattro является высшим выражением этого баланса. Это больше, чем просто седан; это заявление о намерениях, автомобиль, который обещает и выполняет, сочетая элегантность своего происхождения с дизельной мощью, которая очаровывает с первого мгновения.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A4 — значит ощутить волну контролируемой мощи. Двигатель V6 TDI тянет с превосходной и линейной силой с самых низких оборотов, почти как высокоскоростной дизельный локомотив. Глубокий и изысканный звук сопровождает ускорение, которое вдавливает вас в сиденье без резкости. Полный привод quattro передает абсолютную уверенность, позволяя проходить повороты с точностью и самообладанием, внушающими полное доверие, в то время как коробка передач S tronic работает с почти телепатической скоростью и плавностью. Это прирожденный пожиратель километров, автомобиль, который делает любую поездку слишком короткой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 2008 года — это упражнение во вневременной элегантности. Его линии плавные, мускулистые, но сдержанные, создавая силуэт, который состарился с исключительной грацией. Он не кричит, а шепчет о своем премиальном статусе. Передняя часть с ее культовой решеткой Singleframe и острым взглядом фар проецирует образ серьезности и спортивности. Внутри ощущение, будто находишься в салоне первого класса. Качество материалов, тактильные ощущения от каждой кнопки и миллиметровая подгонка каждой панели создают атмосферу роскоши и солидности, с которой могли сравниться немногие автомобили той эпохи.
Технологии и особенности
Под его оболочкой этот A4 представляет собой сборник лучших немецких инженерных решений своего времени. Сердце автомобиля — двигатель 3.0 TDI, жемчужина дизельной механики с системой впрыска common-rail и ошеломляющим крутящим моментом, управляемым до совершенства. Трансмиссия S tronic с двойным сцеплением была технологическим чудом, предлагая мгновенные переключения передач без прерывания подачи мощности. Но настоящая магия заключается в системе полного привода quattro, столпе бренда, который гарантирует превосходное сцепление и динамику вождения в любых условиях. Это технология на службе эффективности и безопасности.
Конкуренция
В элитном клубе премиальных седанов этот Audi A4 соперничал лицом к лицу со своими вечными немецкими конкурентами. BMW 3-й серии с его 330d предлагал традиционно более чистое и ориентированное на водителя вождение. В свою очередь, Mercedes-Benz C-класса в варианте 350 CDI делал акцент на высочайшем комфорте и роскоши. A4 занимал умную позицию посередине, предлагая мастерский баланс между спортивностью BMW и комфортом Mercedes, с дополнительным преимуществом в виде непревзойденного качества интерьера и неоспоримой безопасности полного привода quattro.
Заключение
Audi A4 3.0 TDI quattro — это не просто автомобиль, это полноценный опыт. Он представляет собой кульминацию формулы, которую Audi совершенствовала годами: мощный и эффективный дизельный двигатель, легендарный полный привод и качество сборки, граничащее с совершенством. Это автомобиль для тех, кто ценит содержание выше внешнего вида, для тех, кто ищет надежного спутника в путешествиях, способного как пожирать автобаны на высокой скорости, так и элегантно передвигаться по городу. Превосходная машина, которая даже спустя годы остается эталоном баланса и мастерства.