Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
211л.с.
Крутящий момент
350Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
6.6с
Макс. скор.
246км/ч
Вес
1605кг
Цена
39,670€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 двери
480 L
65 L
155 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 2.0 TFSI 211 CV quattro (2010-2011)
Общее описание
Audi A4 2.0 TFSI мощностью 211 л.с. с полным приводом quattro, выпущенный в 2008 году, представляет собой квинтэссенцию немецкого премиального седана. Автомобиль, который с первого взгляда обещает сочетание элегантности, производительности и безопасности, которую может предложить только полный привод. Это автомобиль, который стремится покорить как своей эстетикой, так и динамикой вождения, позиционируя себя как очень привлекательный вариант в своем сегменте.
Опыт вождения
За рулем этот A4 предлагает изысканный и мощный опыт вождения. Двигатель 2.0 TFSI мощностью 211 л.с. реагирует с удивительной мгновенностью, выдавая максимальный крутящий момент с очень низких оборотов. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,6 секунды является ярким свидетельством его возможностей. Полный привод quattro обеспечивает исключительное сцепление, вселяя большую уверенность в любой ситуации, особенно на поворотах или в условиях низкого сцепления. Точное рулевое управление с переменным усилителем способствует ощущению полного контроля. Это автомобиль, который приглашает наслаждаться дорогой, с идеальным балансом между комфортом и спортивностью. Подвеска, хотя и жесткая, хорошо фильтрует неровности асфальта, сохраняя спокойствие в любой момент. В конечном итоге, это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя в безопасности и связанным с дорогой, с плавной, но мощной подачей мощности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 2008 года является ярким примером философии Audi: вневременная элегантность и чистые линии. Его силуэт аэродинамичен и пропорционален, с решеткой Singleframe, которая доминирует спереди и придает ему внушительный вид. Фары с характерными светодиодными дневными ходовыми огнями придают ему отличительный вид. Сбоку линии натяжения проходят по кузову, добавляя динамизма без излишеств. Задняя часть сдержанна и элегантна, с задними фонарями, которые гармонично вписываются в общий ансамбль. Внутри качество материалов и подгонки превосходно, создавая премиальную и уютную атмосферу. Каждая деталь продумана, от расположения органов управления до окружающего освещения, передавая ощущение роскоши и изысканности. Это дизайн, который, несмотря на годы, остается актуальным и привлекательным.
Технологии и особенности
Этот Audi A4 включает в себя ряд технологий, которые улучшают как безопасность, так и комфорт. Двигатель 2.0 TFSI с непосредственным впрыском, турбонаддувом и интеркулером является чудом инженерной мысли, предлагая высокую эффективность и исключительную производительность. Полный привод quattro, несомненно, является одним из его технологических столпов, гарантируя оптимальное сцепление в любой момент. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и плавна, обеспечивая полный контроль над подачей мощности. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами на передней оси и дисковыми на задней, а также системой рулевого управления с усилителем, чувствительным к скорости. Хотя он не имеет последних вспомогательных систем вождения современных моделей, в свое время он предлагал очень полное оснащение с точки зрения активной и пассивной безопасности. Информационно-развлекательная система, хотя и более простая, чем современные, выполняла свою функцию по предоставлению информации и развлечений на борту.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных седанов Audi A4 2.0 TFSI quattro сталкивался с серьезными конкурентами, такими как BMW 3 серии 325i xDrive и Mercedes-Benz C-класса 250 CGI 4MATIC. По сравнению с ними A4 выделялся своим полным приводом quattro, который давал преимущество в плане безопасности и сцепления, особенно в неблагоприятных условиях. Его двигатель TFSI с сочетанием мощности и эффективности также был сильной стороной. BMW 3 серии был известен своей динамичностью и более спортивным подходом, в то время как Mercedes-Benz C-класса предлагал больший комфорт и более классический имидж. Однако Audi A4 достиг очень удачного баланса между спортивностью, комфортом и качеством отделки, что выделяло его в этом сегменте.
Заключение
Audi A4 2.0 TFSI мощностью 211 л.с. quattro 2008 года — это седан, который достойно состарился. Он предлагает сочетание производительности, безопасности и роскоши, которое остается очень привлекательным. Его мощный и эффективный двигатель, наряду с полным приводом quattro, делают его очень способным и увлекательным автомобилем для вождения. Вневременной дизайн и качество материалов в салоне гарантируют премиальный опыт. Это автомобиль, который, несмотря на годы, остается отличным вариантом для тех, кто ищет седан с характером и ноткой эксклюзивности. Его надежность в сочетании с надежностью немецкой инженерии делает его разумной покупкой на вторичном рынке.