Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
333л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
9.7л/100
Выбросы
225г/км
0-100 км/ч
5.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1725кг
Цена
58,860€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 двери
480 L
64 L
245 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi S4 3.0 TFSI quattro · 333 CV (2010-2011)
Общее описание
Audi S4 поколения B8 — это не просто A4 с большей мощностью; это воплощение почти идеального баланса между представительским седаном и высокопроизводительным спортивным автомобилем. С его сердцем V6 с компрессорным наддувом и легендарным полным приводом quattro, этот автомобиль представляет собой золотую эру для энтузиастов, которые искали волка в овечьей шкуре, способного вызывать эмоции в каждой поездке, не жертвуя при этом элегантностью и повседневным комфортом.
Опыт вождения
Садиться за руль S4 — это интуитивный опыт. Двигатель 3.0 TFSI обеспечивает мощную и линейную тягу с низких оборотов благодаря компрессору, который устраняет любые намеки на задержку. Звук V6 — это механическая мелодия, которая окутывает вас и побуждает исследовать его 333 лошадиные силы. 6-ступенчатая механическая коробка передач — это наслаждение, точная и прямая, чисто связывающая вас с машиной. Привод quattro приковывает вас к асфальту с ошеломляющей уверенностью, позволяя проходить повороты с уверенностью и скоростью, которые бросают вызов логике для седана такого размера.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это определение спортивной сдержанности. Он сохраняет элегантные и вневременные линии A4, но добавляет детали, которые намекают на его потенциал: специальная решетка радиатора S, корпуса зеркал из алюминия, четыре выхлопные трубы и внушительные 18-дюймовые диски. Он не кричит, а намекает. Внутри качество Audi ощущается в каждом уголке. Спортивные сиденья обнимают вас, материалы изысканны, а подгонка каждой детали просто идеальна. Это салон, который заставляет вас чувствовать себя особенным, святилище роскоши и спортивности.
Технологии и особенности
Жемчужиной является его двигатель V6 с прямым впрыском и, что особенно важно, объемным компрессором вместо турбонаддува. Этот инженерный выбор обеспечивает мгновенный отклик на педаль газа и уникальный характер. Постоянный полный привод quattro с центральным дифференциалом, отдающим предпочтение задней оси, не только гарантирует максимальное сцепление с дорогой в любую погоду, но и придает автомобилю динамичное и маневренное поведение. Шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях — это произведение искусства, достигающее мастерского компромисса между комфортом и спортивным управлением.
Конкуренция
В свое время Audi S4 противостоял таким титанам, как BMW 335i и Mercedes-Benz C 350. В то время как BMW предлагал чистоту заднего привода и более игривую динамику, а Mercedes склонялся к большему комфорту, S4 выделялся своим непревзойденным полным приводом quattro. Это преимущество давало ему универсальность и способность преодолевать километры с полной безопасностью, независимо от погодных условий, делая его идеальным оружием для реального мира.
Заключение
Audi S4 3.0 TFSI quattro — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это заявление о намерениях. Это выбор для тех, кто ценит сложную инженерию, захватывающие характеристики и элегантность, не требующую привлечения внимания. Сочетание его двигателя V6 с компрессором, приятной механической коробки передач и безопасности полного привода quattro создает механическую симфонию, в которую влюбляешься. Это автомобиль, который оставляет неизгладимый след, будущая классика, представляющая лучшее из двух миров.