Audi A4 3.0 TDI quattro DPF · 239 CV (2010-2011)

2008
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Мощность

239л.с.

Крутящий момент

500Нм

Расход

6.6л/100

Выбросы

173г/км

0-100 км/ч

6.1с

Макс. скор.

250км/ч

Вес

1730кг

Цена

45,790

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

AWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

480 L

Бак

65 L

Мощность

176 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность239 CV / 176 kW
Максимальный крутящий момент500 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак65 L
Багажник480 L

Детальный анализ Audi A4 3.0 TDI quattro DPF · 239 CV (2010-2011)

Общее описание

Audi A4 3.0 TDI quattro этого поколения — воплощение немецкого совершенства. Седан, которому не нужно кричать, чтобы доказать свою ценность, сочетающий в себе вечную элегантность с грубой силой двигателя V6 и непоколебимой безопасностью полного привода. Это автомобиль для ценителей, машина, созданная в эпоху, когда инженерное искусство и качество сборки были высшим приоритетом.

Опыт вождения

Вождение этого автомобиля вызывает привыкание. Крутящий момент в 500 Нм вдавливает вас в сиденье уже с 1500 оборотов, обеспечивая постоянное и мощное ускорение, которое кажется бесконечным. Звук дизельного V6 — это не звук трактора, а низкий и мощный рокот, сопровождающий каждое нажатие на педаль газа. Полный привод quattro буквально приковывает вас к асфальту, вселяя абсолютную уверенность в любом повороте и при любой погоде. Переключение передач с помощью точной механической коробки напрямую связывает вас с механикой, превращая каждую поездку в удовольствие. Этот автомобиль ощущается монолитным, как скала, пожирателем километров, который изолирует вас от внешнего мира, заставляя чувствовать себя хозяином дороги.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — шедевр Вальтера де Сильвы, идеальный баланс между спортивностью и элегантностью, который не подвластен времени. Чистые линии, атлетичный силуэт и культовая решетка радиатора Singleframe вместе со светодиодными дневными ходовыми огнями придают ему неповторимый и характерный вид. Внутри вас встречает салон, который был абсолютным эталоном в своем сегменте. Каждый материал изыскан на ощупь, каждая кнопка и регулировка имеют миллиметровую точность. Это святилище качества и эргономики, пространство, созданное на века и для того, чтобы вы чувствовали себя особенным каждый раз, садясь за руль.

Технологии и особенности

Помимо внушительного двигателя, жемчужиной в короне является система полного привода quattro. Это не просто дополнение, это сердце автомобиля, легендарная механическая система, гарантирующая превосходное сцепление с дорогой и активную безопасность. Двигатель 3.0 TDI с системой впрыска common-rail был чудом эффективности и производительности для своего времени, а шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях предлагало великолепный компромисс между комфортом и динамикой. Такие элементы, как информационно-развлекательная система MMI, дополняли передовой технологический пакет, ориентированный на улучшение впечатлений от вождения.

Конкуренция

На олимпе немецких седанов его прямыми конкурентами были BMW 330d xDrive и Mercedes-Benz C 350 CDI 4MATIC. В то время как BMW предлагал немного более живое и игривое управление, а Mercedes отдавал приоритет превосходному комфорту, Audi A4 выделялся своим идеальным балансом. Он предлагал лучшее качество интерьера из всей троицы, непревзойденную безопасность в любых условиях благодаря системе quattro и дизайн, который сочетал в себе сдержанность и престиж, как никто другой.

Заключение

Этот Audi A4 3.0 TDI quattro — гораздо больше, чем просто дизельный седан. Это свидетельство золотой эры автомобилестроения, автомобиль с душой, мощью и ошеломляющим качеством. Он представляет собой разумную покупку для тех, кто ищет универсальный автомобиль: мощный, безопасный, надежный и с классом, который сохраняется с годами. Это машина, которая не разочаровывает, безотказный спутник в путешествиях, который продолжает вызывать эмоции и передавать ощущение солидности и мощи, с которым могут сравниться немногие современные автомобили.