Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
167г/км
0-100 км/ч
7.7с
Макс. скор.
226км/ч
Вес
1670кг
Цена
42,160€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 4 двери
480 L
65 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 2.7 TDI multitronic DPF · 190 CV (2010-2011)
Общее описание
Audi A4 2008 года в версии 2.7 TDI мощностью 190 л.с. представляет собой квинтэссенцию немецкого премиального седана. Это автомобиль, который не просто обещает, а дарит превосходные впечатления от вождения, сочетая в себе вечную элегантность дизайна с мощью и изысканностью дизельного двигателя V6. Сесть в этот A4 — значит войти в мир, где качество и производительность идут рука об руку, создавая мгновенную связь между водителем и машиной, обещание незабываемых путешествий впереди.
Опыт вождения
За рулем сердце этого Audi A4 бьется со спокойной и убедительной силой. 2,7-литровый двигатель V6 TDI тянет с ошеломляющей щедростью с самых низких оборотов благодаря крутящему моменту в 400 Нм, доступному уже при 1400 об/мин. Ускорение линейное, поток мощности, которым коробка передач multitronic управляет с изысканной плавностью, без рывков и прерываний. Шасси с его сложной подвеской отфильтровывает неровности асфальта с мастерством, внушающим уверенность и комфорт, позволяя поглощать километры с ощущением абсолютной устойчивости и безопасности.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 этого поколения — это упражнение в балансе и элегантности. Его плавные линии и атлетичные пропорции придают ему внушительное, но сдержанное присутствие на дороге. Каждая деталь, от решетки Singleframe до световой подписи фар, говорит на языке технического совершенства. Внутри салон — это святилище качества. Материалы изысканны на ощупь и на вид, а подгонка каждого компонента выполнена с миллиметровой точностью, создавая атмосферу роскоши и солидности, которая окружает пассажиров.
Технологии и особенности
Под своей классической внешностью A4 2.7 TDI был технологической витриной своей эпохи. Двигатель V6 использовал передовую систему прямого впрыска Common Rail и турбокомпрессор с изменяемой геометрией для оптимизации мощности и эффективности. 8-ступенчатая трансмиссия multitronic, хотя и не такая спортивная, как S tronic, предлагала непревзойденный комфорт при движении. Рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости и высококлассная многорычажная подвеска обеспечивали динамичное и безопасное поведение на дороге.
Конкуренция
В конкурентном сегменте среднеразмерных премиальных седанов Audi A4 противостоял таким титанам, как BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-класса. В то время как BMW предлагал более чистое и спортивное вождение, а Mercedes-Benz выступал эталоном высшего комфорта, Audi A4 нашел свою нишу. Он выделялся мастерским балансом между динамикой и комфортом, и, прежде всего, интерьерами, которые задавали тон по качеству материалов и сборки.
Заключение
Audi A4 2.7 TDI multitronic — это гораздо больше, чем просто дизельный седан. Это заявление о намерениях, автомобиль, который воплощает ноу-хау Audi в одну из его золотых эпох. Он предлагает превосходную производительность с исключительной изысканностью, обернутую в дизайн, который состарился с восхитительной грацией. Это идеальный выбор для водителя, который ценит качество, комфорт в дальних поездках и спокойную мощь большого двигателя V6. Даже сегодня это приносящий удовлетворение опыт.