Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1550кг
Цена
31,840€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
480 L
65 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 2.0 TDI e 136 CV DPF (2010-2011)
Общее описание
Audi A4 2.0 TDI e мощностью 136 л.с. — это воплощение умного премиального седана своей эпохи. Он представляет собой мастерский баланс между вечной элегантностью Audi, превосходным качеством сборки и топливной экономичностью, что сделало его идеальным спутником для преодоления больших расстояний. Это был выбор, который в равной степени передавал статус и здравомыслие, автомобиль, созданный для наслаждения поездкой при умеренных эксплуатационных расходах.
Опыт вождения
За рулем ощущения — это чистое самообладание и изысканность. Двигатель 2.0 TDI с крутящим моментом 320 Нм, доступным с самых низких оборотов, тянет с убедительной и тихой мощью, делая каждый обгон и выезд на автомагистраль безопасным и легким. Это не спортивный автомобиль, но его шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях обнимает вас в поворотах с непоколебимой стабильностью и сглаживает неровности асфальта с деликатностью, которая заставляет вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса. Вождение — это расслабляющий и приносящий удовлетворение опыт, постоянное напоминание о том, почему Audi является эталоном качества хода.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 поколения B8 — это урок элегантности и пропорций, который состарился с исключительной грацией. Его плавные и чистые линии, знаковая решетка радиатора Singleframe и классический силуэт седана создают образ сдержанного престижа и хорошего вкуса. Внутри салон встречает вас атмосферой, близкой к совершенству. Качество материалов, тактильные ощущения от каждой кнопки и миллиметровая точность подгонки каждой панели создают атмосферу роскоши и солидности, которая изолирует вас от внешнего мира и превращает каждую поездку в удовольствие.
Технологии и особенности
Эта версия 'e' была на острие эффективности Audi в свое время. Ключевой технологией является система Start-Stop, которая вместе с оптимизированным управлением двигателем и более длинными передаточными числами коробки передач обеспечивала чрезвычайно низкий расход топлива. Дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail был чудом плавности и эффективности для своей эпохи, соответствуя стандарту Евро 5. Хотя у него нет современных цифровых дисплеев, его информационно-развлекательная система и продуманная эргономика демонстрируют технологическую концепцию, ориентированную на водителя и долговечность.
Конкуренция
На конкурентном ринге премиальных седанов его естественными противниками были BMW 3-й серии, особенно 318d, и Mercedes-Benz C-класса 200 CDI BlueEFFICIENCY. Битва была ожесточенной: в то время как BMW соблазнял любителей чистого вождения своим задним приводом и спортивным характером, Mercedes-Benz выступал королем комфорта и роскоши. Audi A4 занимал умную позицию посередине, предлагая почти идеальный баланс между динамикой первого и комфортом второго, но превосходя обоих в восприятии качества интерьера и в технологичной и современной эстетике.
Заключение
Audi A4 2.0 TDI e 136 л.с. — это гораздо больше, чем просто дизельный седан. Это заявление о намерениях, автомобиль, который доказал, что эффективность не противоречит удовольствию от вождения или премиальному опыту. Его сочетание вечного дизайна, изысканного интерьера и отзывчивого и экономичного двигателя делает его невероятно полным вариантом даже спустя много лет после выпуска. Это автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, но и заставляет чувствовать, что вы приняли правильное решение на каждом километре.