Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1570кг
Цена
34,930€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 4 двери
480 L
65 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 2.0 TDI 143 CV multitronic DPF (2010-2011)
Общее описание
Audi A4 2010 года — это воплощение элегантности и немецкой инженерии в формате седана. Эта версия, оснащенная эффективным двигателем 2.0 TDI мощностью 143 лошадиные силы и плавной автоматической коробкой передач multitronic, представляет собой идеальный баланс между престижем марки с четырьмя кольцами и надежной производительностью для повседневного использования и дальних поездок. Это автомобиль, которому не нужно кричать, чтобы заявить о себе, его присутствие говорит само за себя.
Опыт вождения
Садиться за руль этого A4 — это опыт чистого изыска. Дизельный двигатель тянет с постоянной и тихой силой с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм. Трансмиссия multitronic устраняет любые намеки на резкость, передавая мощность линейно и прогрессивно, превращая каждую поездку в приятное путешествие. Его устойчивость на дороге превосходна, передавая ощущение абсолютной безопасности и контроля, а подвеска фильтрует неровности асфальта, не жертвуя собранностью в поворотах. Это прирожденный пожиратель километров.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 — это урок вневременности и изысканности. Его плавные и пропорциональные линии создают силуэт классического седана, который состарился с исключительной грацией. Передняя часть с ее культовой решеткой Singleframe придает ему серьезный и утонченный вид. Внутри салон встречает вас качеством материалов и подгонкой деталей, близкими к совершенству. Каждая кнопка, каждая поверхность созданы для того, чтобы радовать на ощупь и на вид, создавая атмосферу сдержанной роскоши и безупречной функциональности.
Технологии и особенности
Под своей классической внешностью этот A4 скрывает передовые для своего времени технологии. Сердцем является двигатель 2.0 TDI с системой впрыска common rail — механика, которая оптимизировала производительность и расход топлива, соответствуя стандарту Евро 5. Жемчужиной этой версии является коробка передач multitronic с 8 симулированными скоростями, бесступенчатый вариатор, нацеленный на максимальную эффективность и плавность хода. Шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях — это техническое решение, характерное для более высоких сегментов, которое гарантирует первоклассное динамическое поведение.
Конкуренция
В конкурентной вселенной премиальных седанов Audi A4 вел легендарную битву со своими вечными немецкими соперниками. BMW 3 серии, с акцентом на спортивность и задний привод, привлекал более страстных водителей. С другой стороны, Mercedes-Benz C-класса выступал как эталон комфорта и классической элегантности. На их фоне этот A4 разыгрывал карту баланса, безопасного переднего привода, передовых технологий и качества интерьера, которое часто казалось на шаг впереди.
Заключение
Audi A4 2.0 TDI 143 л.с. multitronic — это гораздо больше, чем просто седан. Это заявление о намерениях, автомобиль для тех, кто ценит качество, комфорт и эффективность, не отказываясь от имиджа премиального бренда. Это идеальный спутник в путешествиях, убежище спокойствия в ежедневном трафике и точная машина на открытой дороге. Умный и эмоциональный выбор, который даже спустя годы продолжает представлять собой стандарт превосходства в своей категории.