Audi A4 1.8 TFSI 160 CV multitronic (2010-2011)

2008
Gasolina
FWD
Automático 8v
Audi A4 - Vista 1
Audi A4 - Vista 2
Audi A4 - Vista 3
Audi A4 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A4

Мощность

160л.с.

Крутящий момент

250Нм

Расход

7.2л/100

Выбросы

169г/км

0-100 км/ч

8.6с

Макс. скор.

218км/ч

Вес

1545кг

Цена

35,010

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

480 L

Бак

65 L

Мощность

118 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность160 CV / 118 kW
Максимальный крутящий момент250 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак65 L
Багажник480 L

Детальный анализ Audi A4 1.8 TFSI 160 CV multitronic (2010-2011)

Общее описание

Audi A4 поколения B8 — это икона, воплощающая суть немецкого премиального седана. Эта версия с двигателем 1.8 TFSI мощностью 160 л.с. и плавной трансмиссией Multitronic представляет собой мастерский баланс между вечной элегантностью и инженерией, которая заставляет вас чувствовать связь с дорогой. Это автомобиль, который не просто перевозит вас, а с первого момента окутывает атмосферой качества и изысканности.

Опыт вождения

Садиться за руль — это ощущение чистой плавности. Двигатель TFSI тянет с постоянной и бесшумной энергией с самых низких оборотов, в то время как коробка передач Multitronic устраняет любые намеки на рывки, создавая линейное и захватывающее ускорение. На дороге его устойчивость великолепна, он мастерски сглаживает неровности, изолируя вас от внешнего мира, но не теряя связи с асфальтом. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях придает ему удивительную для его размеров маневренность, приглашая наслаждаться каждым поворотом с абсолютной уверенностью.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это урок пропорций и сдержанной элегантности. Плавные линии и культовая решетка радиатора Singleframe создают силуэт, который даже сегодня воспринимается современным и утонченным. Он не кричит, а шепчет о классе. Внутри A4 устанавливает стандарт, которого многим конкурентам потребовалось время, чтобы достичь. Каждый материал, каждая подгонка и каждая кнопка передают ощущение прочности и внимания к деталям, заставляя вас чувствовать себя в убежище роскоши и идеальной эргономики.

Технологии и особенности

Настоящая магия этого A4 заключается в его механическом сердце. Двигатель 1.8 TFSI был пионером в сочетании прямого впрыска и турбонаддува, предлагая блестящую производительность при разумном расходе топлива. Трансмиссия Multitronic с 8 симулированными скоростями — это инженерное произведение, ориентированное на высший комфорт и всегда стремящееся к максимальной эффективности так, чтобы водитель этого не замечал. Хотя у него нет современных сенсорных экранов, его информационно-развлекательная система и качество сборки были на переднем крае своего времени.

Конкуренция

В элитном клубе среднеразмерных седанов A4 противостоял таким титанам, как BMW 3 серии и Mercedes-Benz C-класса. В то время как BMW предлагал более спортивный и пуристический характер со своим задним приводом, а Mercedes ставил в приоритет комфорт и классическую роскошь, Audi A4 выступал как идеальный синтез. Он предлагал непревзойденное качество интерьера, очень передовую технологию двигателей и динамический баланс, который делал его невероятно универсальным и желанным.

Заключение

Этот Audi A4 1.8 TFSI Multitronic — гораздо больше, чем просто седан; это заявление о намерениях. Это выбор для тех, кто ценит утонченную инженерию, долговечный дизайн и опыт вождения, который успокаивает дух в дальних поездках и стимулирует в повседневной жизни. Он представляет собой золотую эру, когда автомобили создавались на века и для наслаждения каждым километром, оставляя неизгладимый след качества и удовольствия от вождения.