Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
344л.с.
Крутящий момент
410Нм
Расход
13.3л/100
Выбросы
321г/км
0-100 км/ч
5.6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1735кг
Цена
61,300€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 4 двери
460 L
63 L
253 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi S4 quattro 6 vel. · 344 CV (2005-2008)
Общее описание
Audi S4 поколения B7 — это гораздо больше, чем просто седан; это последний отголосок золотой эры. Автомобиль, который под элегантной и сдержанной внешностью скрывает дикое сердце: величественный атмосферный двигатель V8. Это идеальное определение волка в овечьей шкуре, высокопроизводительная машина на каждый день, которой не нужно кричать о своем потенциале, а лишь шептать о нем через четыре выхлопные трубы.
Опыт вождения
Вождение этого S4 — это висцеральный опыт, о котором забыли современные автомобили. Повернуть ключ и разбудить 4,2-литровый V8 — значит начать механическую симфонию. Подача мощности линейная, вызывающая привыкание, неустанно толкающая до 7000 оборотов в минуту с воем, от которого по коже бегут мурашки. 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую соединяет вас с машиной, а полный привод quattro дает непоколебимую уверенность, чтобы проходить любой поворот, независимо от погоды. Это не просто скорость, это чистое чувство.
Дизайн и эстетика
Дизайн S4 B7 — это упражнение в сдержанности и вневременной элегантности. Он сохраняет строгие и совершенные линии A4, но добавляет детали, выдающие его характер. Зеркала из сатинированного алюминия, особая решетка радиатора, 18-дюймовые диски и, прежде всего, четыре выхлопные трубы — это подсказки для опытного глаза. Внутри ощущается качество Audi, со спортивными сиденьями, которые обнимают вас, и водительским местом, ориентированным на удовольствие от вождения, без отвлекающих факторов современных экранов.
Технологии и особенности
Технологии этого S4 заключаются не в сенсорных экранах, а в совершенстве его механической инженерии. Главный герой — система постоянного полного привода quattro с центральным дифференциалом Torsen, произведение искусства, гарантирующее легендарное сцепление и безопасность. Двигатель V8 с 5 клапанами на цилиндр — это ювелирное изделие, ныне исчезнувшее. Это вершина аналоговой эры, автомобиль, где технологии служили чистым ощущениям и динамической эффективности.
Конкуренция
В свое время S4 противостоял двум немецким титанам: BMW M3 и Mercedes-Benz C AMG. В то время как M3 был чистым атлетом, более маневренным и ориентированным на трек с задним приводом, а C AMG был европейским 'масл-каром', брутальным и прямолинейным, Audi S4 позиционировался как идеальный баланс. Он был самым универсальным и безопасным благодаря своему приводу quattro, способным быть ракетой в любое время года и комфортным и сдержанным спутником в путешествиях.
Заключение
Audi S4 V8 — это жемчужина, будущий классик, представляющий конец рода славных двигателей. Это автомобиль для пуристов, для тех, кто ценит звук атмосферного V8, ощущение от механической коробки передач и безопасность привода quattro. Он как немногие сочетает практичность седана с эмоциями чистокровного спортивного автомобиля. Это не просто машина, это исчезающий вид опыта, который покоряет сердце любого автолюбителя.