Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
204л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
204г/км
0-100 км/ч
7.2с
Макс. скор.
235км/ч
Вес
1610кг
Цена
40,250€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 двери
460 L
63 L
150 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 3.0 TDI quattro 6 vel. 204 CV (2004-2006)
Общее описание
Audi A4 3.0 TDI quattro 2005 года — это не просто седан, это воплощение идеального баланса между мощностью и элегантностью. В золотую эру дизельных двигателей эта модель стала эталоном, предлагая превосходную производительность в неподвластном времени кузове и с непоколебимой безопасностью полного привода quattro. Это был ответ Audi для тех, кто искал автомобиль для всего, не идя на компромиссы.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит почувствовать под правой ногой силу природы. Двигатель V6 толкает с ошеломляющей силой почти с холостых оборотов благодаря крутящему моменту в 400 Нм. Ускорение — это неиссякаемый поток, который вжимает вас в сиденье, а 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой. В каждом повороте привод quattro внушает абсолютную уверенность, как будто автомобиль приварен к асфальту. Это ощущение мощи и контроля, которое заставляет вас чувствовать себя непобедимым на любой дороге и в любую погоду.
Дизайн и эстетика
Дизайн Вальтера де Сильвы для этого поколения A4 — шедевр сдержанности и пропорций. Внедрение решетки радиатора 'Singleframe' стало поворотным моментом в идентичности Audi, придав ей внушительный и элегантный вид, который состарился с исключительным достоинством. Внутри салон обволакивает вас качеством материалов и подгонкой панелей, которым завидовал весь сегмент. Каждая кнопка, каждая поверхность — все передает ощущение прочности и роскоши, которое сохраняется со временем.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой этот A4 скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель 3.0 TDI с системой впрыска Common Rail представлял собой вершину дизельного инжиниринга, предлагая немыслимую ранее плавность и эффективность. Система полного привода quattro с центральным дифференциалом Torsen была сердцем его динамики, интеллектуально распределяя мощность для обеспечения максимального сцепления с дорогой. К этому добавлялась сложная подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях, которая достигала почти волшебного компромисса между комфортом и маневренностью.
Конкуренция
На Олимпе премиальных седанов его прямыми конкурентами были BMW 330d и Mercedes-Benz C 320 CDI. В то время как BMW делал ставку на чистоту заднего привода и более острую динамику, а Mercedes фокусировался на превосходном комфорте, Audi A4 разыгрывал карту баланса и полной безопасности. Его привод quattro давал ему решающее преимущество в неблагоприятных условиях, а качество интерьера для многих было эталоном. Это был одновременно рациональный и эмоциональный выбор.
Заключение
Audi A4 3.0 TDI quattro — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это неутомимый спутник в путешествиях, настоящий пожиратель километров, который балует вас своим комфортом и волнует своей тягой. Он представляет собой вершину эпохи, объединяя мощь исключительного дизельного двигателя с безопасностью привода quattro и дизайном, который отказывается выходить из моды. Управлять им — значит понять, почему Audi заслужила свое место среди великих, создав машину настолько же способную, насколько и желанную.