Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
178г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
207км/ч
Вес
1575кг
Цена
34,700€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 4 двери
460 L
63 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 2.0 TDI quattro 6 vel. DPF · 140 CV (2006-2007)
Общее описание
Audi A4 поколения B7 в версии 2.0 TDI с полным приводом quattro представляет собой идеальный баланс между элегантностью премиального седана и надежностью легендарной системы полного привода. Выпущенный в золотую эру дизельных двигателей, этот A4 обещал не только экономичность и мощность, но и безопасность и уверенность на дороге, что делало его объектом желания для любого водителя.
Опыт вождения
За рулем ощущается полный контроль и мощь. Двигатель 2.0 TDI мощностью 140 л.с. уверенно тянет с самых низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм, обеспечивая энергичный отклик, который идеально управляется точной шестиступенчатой механической коробкой передач. Однако настоящая магия проявляется, когда дорожное покрытие усложняется. Привод quattro внушает абсолютную уверенность, прижимая автомобиль к дороге и позволяя проходить повороты быстро и безопасно, независимо от погодных условий. Это автомобиль, который приглашает вас поглощать километры, постоянно ощущая особую связь с дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 B7 — это образец вневременной элегантности. Его культовая решетка радиатора Singleframe, представленная в этом поколении, придает ему внушительный и изысканный вид. Линии чистые, плавные и мускулистые, создавая классический силуэт седана, который состарился с поразительным достоинством. Внутри история повторяется: качество материалов и подгонка каждого компонента близки к совершенству. Салон окутывает вас атмосферой сдержанной роскоши и функциональности, где каждый элемент управления находится именно там, где вы ожидаете его найти. Это пространство, созданное для удовольствия от вождения и путешествий.
Технологии и особенности
Хотя сегодня его системы могут показаться обыденными, в свое время этот A4 был средоточием передовых технологий. Сердце автомобиля, его двигатель 2.0 TDI с технологией насос-форсунок, был эталоном экономичности и производительности. Но жемчужиной короны, без сомнения, была система постоянного полного привода quattro с центральным дифференциалом Torsen — шедевр машиностроения, который гарантировал оптимальное распределение крутящего момента в реальном времени. К этому добавлялось шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях — решение, характерное для более высоких сегментов, которое обеспечивало исключительную динамику.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных седанов среднего класса середины 2000-х годов Audi A4 противостоял двум титанам: BMW 3 серии (E90) и Mercedes-Benz C-класса (W203). В то время как BMW делал ставку на чистую спортивность своего заднего привода и более интуитивное вождение, а Mercedes концентрировался на высочайшем комфорте и классической элегантности, Audi A4 разыгрывал карту баланса и безопасности. Его привод quattro был неоспоримым преимуществом при продаже, предлагая дополнительную универсальность и уверенность, с которыми его заднеприводные конкуренты не могли сравниться.
Заключение
Audi A4 2.0 TDI quattro 2006 года — это гораздо больше, чем просто дизельный седан. Это автомобиль, который воплощает философию Audi: качество, технологии и безопасность, обернутые в сдержанный и элегантный дизайн. Он был и остается исключительной машиной для путешествий, верным спутником, который передает огромное ощущение надежности и уверенности. Несмотря на годы, его сочетание мощного двигателя, полного привода и качества сборки делает его невероятно привлекательным вариантом для тех, кто ищет премиальный автомобиль с душой и характером.