Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.2л/100
Выбросы
166г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1545кг
Цена
33,490€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 4 двери
460 L
70 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 2.0 TDI multitronic 7 vel. · 140 CV (2004-2007)
Общее описание
Audi A4 2005 года — это не просто седан, это отражение золотой эры для бренда с четырьмя кольцами. Эта модель с двигателем 2.0 TDI мощностью 140 лошадиных сил и плавной трансмиссией Multitronic стала воплощением баланса между элегантностью, эффективностью и немецким качеством сборки, которое покорило целое поколение водителей.
Опыт вождения
За рулем ощущается абсолютный контроль и спокойствие. Дизельный двигатель обеспечивает мощное и тихое ускорение с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм. Коробка передач Multitronic с ее непрерывной и плавной работой превращает каждую поездку в supremely комфортное путешествие, идеальное для преодоления километров по шоссе. Его шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях мастерски сглаживает неровности асфальта, создавая ощущение изоляции от внешнего мира, но при этом обеспечивая связь с дорогой с исключительной точностью и уверенностью.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок вневременной элегантности. Именно это поколение утвердило внушительную решетку радиатора Singleframe от Audi, черту, которая определяет бренд и по сей день. Его плавные и пропорциональные линии создают силуэт, который одновременно и прочен, и динамичен — автомобиль, внушающий уважение, но не показной. Внутри салон — это святилище качества; каждая кнопка, каждый материал и каждая деталь передают ощущение прочности и внимания к деталям, которое было и остается эталоном в своем классе. Сидеть в нем — значит чувствовать, что ты находишься в месте, созданном на века и для того, чтобы ты чувствовал себя особенным.
Технологии и особенности
В свое время этот A4 был технологической витриной. Двигатель 2.0 TDI с технологией насос-форсунки был чудом мощности и низкого расхода топлива. 7-ступенчатая имитируемая трансмиссия Multitronic была нацелена на максимальную эффективность и плавность — передовая концепция для той эпохи. Хотя в нем отсутствуют современные сенсорные экраны, его оснащение двухзонным климат-контролем, системой курсовой устойчивости и высококачественной аудиосистемой демонстрировало приверженность Audi инновациям и комфорту на борту.
Конкуренция
Битва в сегменте премиальных седанов была легендарной. Этот Audi A4 напрямую конкурировал с BMW 3-й серии, вечным королем динамики, и Mercedes-Benz C-класса, эталоном высшего комфорта. На их фоне A4 предлагал мастерский синтез: он был комфортнее и изысканнее внутри, чем BMW, и ощущался более проворным и современным, чем Mercedes. Это был выбор для тех, кто искал идеальный баланс — автомобиль, который делал все исключительно хорошо, завернутый в оболочку сдержанности и технологической изысканности.
Заключение
Audi A4 2.0 TDI Multitronic 2005 года — это гораздо больше, чем просто подержанный автомобиль; это часть автомобильной истории, которая продолжает волновать. Он представляет собой немецкую инженерию в ее высшем проявлении — автомобиль, созданный, чтобы служить долго, защищать и радовать своих пассажиров. Управлять им сегодня — это ностальгическое путешествие в эпоху более чистого вождения, но с уровнем изысканности, который до сих пор удивляет. Это современная классика, которая не потеряла ни капли своей способности делать каждый километр значимым.