Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
220л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
9.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
245км/ч
Вес
1430кг
Цена
39,160€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
445 L
70 L
162 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 3.0 6 vel. S Line · 220 CV (2003-2004)
Общее описание
Audi A4 3.0 S Line поколения B6 — это не просто седан; это заявление о принципах золотой эры для Audi. Он представляет собой идеальный баланс между вечной элегантностью, легендарным качеством сборки и чистыми эмоциями от атмосферного двигателя V6 в паре с механической коробкой передач. Это автомобиль, который говорит прямо с вашим сердцем, напоминая, почему вы так увлечены вождением.
Опыт вождения
Садиться за руль — это ритуал. Глубокий и мелодичный звук 3,0-литрового V6, оживающего, — это лишь прелюдия. С 220 лошадиными силами, которые передаются линейно и прогрессивно, каждое ускорение становится захватывающим опытом. Тяга мощная и эластичная, приглашая вас поиграть с точной шестиступенчатой механической коробкой передач. Благодаря сложной подвеске и спортивным ноткам пакета S Line, автомобиль ощущается уверенным и маневренным, проходя повороты с вдохновляющей уверенностью и связывая водителя с асфальтом так, как это удается немногим современным автомобилям.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 B6 — это шедевр пропорций и чистоты линий. Этот автомобиль стареет с исключительным достоинством, выглядя сегодня так же актуально, как и в день, когда он покинул дилерский центр. Пакет S Line подчеркивает его атлетичный характер, не нарушая врожденной элегантности, с более агрессивными бамперами и 17-дюймовыми дисками, которые идеально заполняют колесные арки. Внутри вас встречает святилище качества. Благородные материалы, миллиметровая точность подгонки и идеальная эргономика создают атмосферу, в которой каждая поездка превращается в удовольствие.
Технологии и особенности
В свое время этот A4 был технологической витриной. Его двигатель V6 с пятью клапанами на цилиндр и изменяемым впуском был произведением передовой инженерии. Хотя сегодня ему не хватает вездесущих сенсорных экранов и цифровой связи, его технология была сосредоточена на опыте вождения и безопасности. Он был оснащен системой курсовой устойчивости (ESP), очень проработанным шасси и комфортным оборудованием, включающим климат-контроль и высококачественную аудиосистему. Это была технология на службе водителя, а не для его отвлечения.
Конкуренция
На олимпе премиальных седанов начала 2000-х годов A4 3.0 противостоял титанам. Его главный соперник, BMW 330i (E46), был королем чистой динамики, скальпелем на извилистых дорогах. С другой стороны, Mercedes-Benz C 320 (W203) предлагал более роскошный и комфортный подход. На их фоне Audi A4 выделялся как вариант возвышенного баланса: он предлагал качество интерьера, превосходящее обоих конкурентов, дизайн, влюбляющий в себя своей элегантностью, и двигатель V6 с уникальным характером, становясь выбором ценителя, который искал нечто большее, чем просто спортивность или показная роскошь.
Заключение
Audi A4 3.0 S Line — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это капсула времени, будущий классик, который запечатлел суть лучшей немецкой инженерии своей эпохи. Это дань уважения атмосферным двигателям, механическим коробкам передач и ощущению чистой связи между человеком и машиной. Для тех, кто ценит качество, вечный дизайн и подлинный, захватывающий опыт вождения, этот A4 — не вариант, а предназначение.