Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
195Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1345кг
Цена
32,410€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
445 L
70 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 2.0 multitronic 6 vel. S Line · 131 CV (2003-2004)
Общее описание
Audi A4 поколения B6 — это икона, определившая концепцию премиум-седана в начале века. Эта версия S Line с двигателем 2.0 и коробкой передач Multitronic представляет собой идеальный баланс между вечной элегантностью Audi и тонким стремлением к спортивности, приглашение наслаждаться дорогой с классом и качеством, которые ощущаются в каждом километре.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт плавности и изысканности. 131 лошадиная сила атмосферного двигателя 2.0 передается с изысканной прогрессивностью благодаря трансмиссии Multitronic, которая полностью устраняет рывки при переключении передач. Ощущается как непрерывный, почти электрический толчок, который изолирует вас от стресса дорожного движения. Шасси с его продуманной подвеской мастерски фильтрует неровности, но сохраняет прямую связь с асфальтом, передавая ощущение контроля и уверенности, которое внушает абсолютное доверие в дальних поездках.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок пропорций и чистоты линий. Вальтер де Сильва создал кузов, который два десятилетия спустя все еще заставляет оборачиваться благодаря своей элегантности и внушительности. У этой машины нет неудачного ракурса. Пакет S Line подчеркивает ее характер 17-дюймовыми дисками и спортивными деталями, которые визуально прижимают ее к земле, создавая более мускулистый и решительный образ, не жертвуя ни капли врожденной изысканности. Это красота хорошо сделанной вещи, дизайн, который не стареет.
Технологии и особенности
В свое время жемчужиной короны была коробка передач Multitronic. Бесступенчатый вариатор, который предлагал комфорт и эффективность, превосходящие обычные автоматические коробки того времени. Это был чистый авангард. Двигатель с его головкой блока цилиндров с пятью клапанами на цилиндр также демонстрировал инновационные способности Audi. Хотя сегодня нам может не хватать сенсорных экранов, настоящая технология этого A4 заключалась в его инженерии, качестве материалов и подгонке деталей, которые создавали атмосферу прочности и долговечной роскоши.
Конкуренция
Битва в сегменте премиум-седанов была легендарной. Этот A4 сталкивался лицом к лицу с BMW 3 серии E46, королем динамики и чистого вождения, и с Mercedes-Benz C-класса W203, эталоном комфорта и престижа. Audi A4 грамотно позиционировал себя как идеальный синтез обоих миров: он предлагал более современный и технологичный интерьер, исключительный комфорт при движении и авангардный имидж, который покорил тех, кто искал нечто большее, чем просто традицию.
Заключение
Этот Audi A4 — не просто автомобиль 2003 года, это капсула времени, напоминающая нам о превосходстве немецкой инженерии. Это седан, который окутывает вас атмосферой качества и изысканности, с плавностью хода, которая и сегодня вызывает восхищение. Хотя его характеристики скромны по современным меркам, удовольствие, которое он доставляет, заключается в его балансе, вечном дизайне и ощущении вождения продукта, созданного надолго и для спокойного наслаждения. Без сомнения, будущая классика.