Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
220л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
9.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
245км/ч
Вес
1430кг
Цена
37,670€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
445 L
70 L
162 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 3.0 6 vel. · 220 CV (2003-2004)
Общее описание
Audi A4 3.0 поколения B6 — это гораздо больше, чем просто седан начала 2000-х. Это воспоминание о золотой эре немецкого инжиниринга, автомобиль, воплощающий идеальный баланс между элегантностью, комфортом и чистыми эмоциями от атмосферного двигателя V6, бьющегося под капотом. С шестиступенчатой механической коробкой передач эта версия была не просто символом статуса, а заявлением о намерениях для тех, кто любил водить.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя забытые ощущения. 3,0-литровый двигатель V6 выдает свои 220 лошадиных сил прогрессивно, эластично и захватывающе, с благородным звуком, который наполняет салон, не будучи навязчивым. Каждое переключение передачи с помощью точной шестиступенчатой механической коробки — это прямая связь с механикой. Это не радикальный спорткар, а превосходный гран-туризмо, с уверенностью на дороге, которая внушает абсолютное доверие. Его многорычажная подвеска мастерски сглаживает неровности, но сохраняет автомобиль ровным и собранным в поворотах, приглашая вас поглощать километры с улыбкой.
Дизайн и эстетика
Дизайн Вальтера де Сильвы для A4 B6 — это урок вневременной элегантности. Его чистые линии, идеальные пропорции и сдержанный вид позволили ему состариться с исключительным достоинством. Здесь нет лишних украшений, только натянутые поверхности и качество сборки, которое ощущается в каждой детали. Интерьер — это его святилище: первоклассные материалы, изысканное ощущение от кнопок и эргономика, продуманная для водителя. Сидя внутри, чувствуешь себя как дома, в атмосфере сдержанной и функциональной роскоши, которой позавидовали бы многие современные автомобили.
Технологии и особенности
Под его классической внешностью скрывается передовая для своего времени инженерия. Двигатель V6 выделялся не только своим объемом, но и алюминиевой конструкцией и головкой блока цилиндров с пятью клапанами на цилиндр — техническое достижение, направленное на максимальную эффективность и отклик. Но настоящая магия заключалась в его шасси, со сложной схемой подвески на двойных поперечных рычагах на обеих осях — решение, унаследованное от гоночных автомобилей, которое обеспечивало ему первоклассную динамику, сочетая маневренность и исключительный комфорт при движении.
Конкуренция
На пике своей популярности этот A4 столкнулся с двумя немецкими титанами. С одной стороны, BMW 3 серии (E46), вечный эталон спортивности и маневренности благодаря заднему приводу. С другой стороны, Mercedes-Benz C-класса (W203), который делал ставку на высочайший комфорт и имидж престижного бренда. Audi A4 грамотно занял позицию посередине, предлагая мастерский баланс. Он был комфортнее и изысканнее, чем BMW, и динамичнее и моложе, чем Mercedes, всегда выделяясь интерьером, который был просто лучшим в своем классе.
Заключение
Audi A4 3.0 с механической коробкой передач — это жемчужина для энтузиаста. Он представляет собой уходящий в прошлое подход к автомобилестроению: важность характерного атмосферного двигателя, связь с механической коробкой передач и качество сборки, рассчитанное на долгий срок службы. Это автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, но и заставляет вас интенсивно наслаждаться каждым километром пути. Эмоциональный выбор, будущая классика, которой сегодня можно наслаждаться по разумной цене, при условии готовности обеспечить ей уход, которого заслуживает такая особенная машина.