Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
220л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
9.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
6.9с
Макс. скор.
245км/ч
Вес
1425кг
Цена
37,010€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
445 L
70 L
162 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 3.0 · 220 CV (2001-2003)
Общее описание
Audi A4 3.0 2001 года — это не просто седан; это заявление о намерениях золотой эры немецкого инжиниринга. В мире, который только вступал в новое тысячелетие, этот автомобиль представлял собой идеальный баланс между элегантностью, комфортом и опьяняющей мощью, воплощая престиж марки с четырьмя кольцами в кузове, который станет иконой.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Сердце этого A4, 3,0-литровый атмосферный V6 мощностью 220 лошадиных сил, выдает свою мощность линейно и захватывающе, со звуком, который влюбляет в себя по мере того, как стрелка тахометра поднимается. Его разгон от 0 до 100 км/ч за 6,9 секунды по-прежнему впечатляет, но именно эластичность двигателя и связь, которую предлагает его 5-ступенчатая механическая коробка передач, по-настоящему определяют впечатления. Шасси передает ощущение непоколебимой уверенности и безопасности, пожирая километры с превосходным самообладанием.
Дизайн и эстетика
Дизайн поколения B6, к которому принадлежит этот A4, является шедевром вневременности. Его чистые и пропорциональные линии избегают всякой крикливости, создавая образ солидности и элегантности, который состарился с исключительным достоинством. Внутри Audi установила новый стандарт качества. Ощущение от материалов, миллиметровая подгонка каждой панели и эргономика управления создают атмосферу роскоши и благополучия, которая заставляет вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой этот A4 скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель V6 выделялся не только своим объемом, но и алюминиевой конструкцией и головкой блока цилиндров с 5 клапанами на цилиндр с изменяемой системой впуска — техническое достижение, направленное на максимальную эффективность и производительность. Настоящим технологическим героем было его шасси со схемой подвески на двойных поперечных рычагах на обеих осях — решение, которое гарантировало оптимальный контакт колеса с асфальтом, обеспечивая исключительный комфорт и динамику вождения.
Конкуренция
На олимпе премиальных седанов среднего класса начала 2000-х Audi A4 3.0 противостоял двум немецким титанам. С одной стороны, BMW 3 серии E46, особенно 330i, который представлял собой высшее проявление спортивности. С другой — Mercedes-Benz C-класса W203 с C 320 в качестве эталона комфорта. Audi грамотно расположился посередине, предлагая мастерский баланс между динамикой BMW и изысканностью Mercedes, с добавлением авангардного дизайна.
Заключение
Audi A4 3.0 — это гораздо больше, чем просто седан начала века. Это завещание эпохи, когда королями были шестицилиндровые атмосферные двигатели, предлагавшие чистый и механический опыт вождения, который сегодня трудно найти. Сочетание великолепного двигателя, превосходного шасси и дизайна, который отказывается стареть, делает его невероятно особенным вариантом. Это автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, но и заставляет вас интенсивно наслаждаться каждым моментом поездки.