Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
220л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
11.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
7.1с
Макс. скор.
243км/ч
Вес
1515кг
Цена
39,560€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 двери
445 L
66 L
162 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 3.0 quattro · 220 CV (2001-2003)
Общее описание
Audi A4 3.0 quattro 2001 года — это не просто седан; это заявление о намерениях золотой эры автомобилестроения. Он представляет собой идеальный симбиоз элегантности премиального седана и грубой силы атмосферного двигателя V6, всё это удерживается на асфальте легендарным полным приводом quattro. Автомобиль для пуристов, для тех, для кого удовольствие от вождения — это опыт, выходящий за рамки простого перемещения.
Опыт вождения
Садиться за руль — это сенсорное путешествие. Мурлыканье шестицилиндрового двигателя при запуске превращается в опьяняющий вой на 6300 оборотах. Каждое переключение передачи с его 5-ступенчатой механической коробкой — это точный и приносящий удовлетворение механический акт. Привод quattro внушает непоколебимую уверенность, позволяя проходить повороты с точностью и безопасностью, которые заставляют вас чувствовать себя единым целым с дорогой, независимо от условий. Это машина, которая приглашает вас водить, чувствовать асфальт и наслаждаться каждым километром.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, работа Петера Шрайера, — это упражнение во вневременной элегантности. Линии чистые, сдержанные и мускулистые, без ненужных изысков. Качество сборки ощущается в каждой панели, в звуке закрывающихся дверей и в интерьере, где благородные материалы и идеальная подгонка создают атмосферу сдержанной роскоши. Это автомобиль, который состарился с исключительным достоинством, сохранив свою привлекательность и внушительный вид два десятилетия спустя.
Технологии и особенности
Под его классической внешностью скрывается сложная для своего времени инженерия. Двигатель V6 с пятью клапанами на цилиндр и изменяемым впуском был жемчужиной механики, нацеленной на максимальную производительность. Система постоянного полного привода quattro с центральным дифференциалом Torsen была эталоном активной безопасности и динамического поведения. Кроме того, его шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях гарантировало превосходный баланс между комфортом и спортивностью — технологический подвиг, определявший высококлассные модели Audi.
Конкуренция
На конкурентном олимпе немецких премиальных седанов этот A4 соперничал лицом к лицу с такими титанами, как BMW 3-й серии (E46), известный своей динамикой и задним приводом, и Mercedes-Benz C-класса (W203), который делал ставку на комфорт и величественную элегантность. Audi A4 выделялся своим балансом и, прежде всего, безопасностью и эффективностью своего привода quattro — неоспоримым аргументом для многих водителей.
Заключение
Audi A4 3.0 quattro — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это капсула времени, свидетельство инженерии, сосредоточенной на ощущениях и механической эффективности. Это выбор сердца для тех, кто ищет чистоту большого атмосферного двигателя, полную безопасность привода quattro и удовольствие от аналогового вождения. Будущая классика, которая продолжает волновать и влюблять в себя тех, кто ценит суть великого автомобиля.