Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
155л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
-км/ч
Вес
-кг
Цена
35,120€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
445 L
70 L
114 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 2.5 TDI 155 cv multitronic 6 vel. (2001-2002)
Общее описание
Audi A4 2001 года был не просто очередным седаном; это было заявление о намерениях. В этой версии 2,5-литровый двигатель V6 TDI мощностью 155 лошадиных сил в паре с инновационной коробкой передач Multitronic обещал поездку, в которой мощность и плавность сочетались невиданным ранее образом. Он представлял собой кульминацию дизельного совершенства в золотую эру для Audi, автомобиль, который заставлял вас чувствовать, что вы уже прибыли в пункт назначения, еще до того, как тронулись с места.
Опыт вождения
Вождение этого A4 — это опыт чистой тяги и спокойствия. Двигатель V6 TDI выдает свои 310 Нм крутящего момента уже с 1400 оборотов в минуту, что обеспечивает мощное и линейное ускорение, почти как у скоростного поезда. Коробка передач Multitronic устраняет любые намеки на рывки при переключении передач, создавая ощущение непрерывного скольжения и исключительный акустический комфорт в дальних поездках. Его шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях мастерски сглаживает неровности, не жертвуя при этом уверенным и безопасным сцеплением с дорогой, что внушает абсолютную уверенность в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 этого поколения — это упражнение в вечной элегантности. Его чистые линии, сбалансированные пропорции и солидное присутствие на дороге делают его современной классикой. Внутри — любовь с первого взгляда. Качество материалов, миллиметровая подгонка каждой панели и идеальная эргономика водительского места окутывают вас атмосферой сдержанной и долговечной роскоши. Каждая кнопка, каждый переключатель передает ощущение прочности и внимания к деталям, которые определяли Audi в те годы.
Технологии и особенности
Помимо внушительного дизельного двигателя с прямым впрыском и турбонаддувом с изменяемой геометрией, настоящей технологической жемчужиной этой модели была трансмиссия Multitronic. Этот бесступенчатый вариатор обеспечивал ускорение без прерываний и удивительную эффективность, с возможностью имитации 6 скоростей для более активного вождения. К этому добавлялась передовая многорычажная подвеска, унаследованная от более высоких сегментов, которая гарантировала динамичное поведение и комфорт при движении, ставя его на вершину своего класса.
Конкуренция
На конкурентном ринге премиальных седанов начала века Audi A4 противостоял таким титанам, как BMW 3-й серии и Mercedes-Benz C-класса. В то время как BMW делал ставку на чистую спортивность своего заднего привода, а Mercedes — на высочайший комфорт, Audi A4 разыгрывал свою собственную карту: технологический авангард с передним приводом и коробкой передач Multitronic, непревзойденное качество интерьера и идеальный баланс между динамикой и комфортом, который покорил аудиторию, искавшую нечто большее, чем просто традиции.
Заключение
Audi A4 2.5 TDI Multitronic 2001 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это капсула времени, напоминающая нам об амбициях Audi по завоеванию премиум-сегмента. Это был седан, который переосмыслил концепцию неутомимого путешественника, сочетая мощный и утонченный дизельный двигатель с революционной трансмиссией и превосходным качеством сборки. Автомобиль, который не просто доставлял вас в места, но и заставлял чувствовать себя особенным на каждом пройденном километре, оставив неизгладимый след в истории автомобилестроения.