Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
9.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1485кг
Цена
34,310€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
445 L
70 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 2.4 multitronic 6 vel. · 170 CV (2001-2004)
Общее описание
Audi A4 поколения B6 стал качественным скачком для бренда с четырьмя кольцами. Эта версия, оснащенная шелковистым 2,4-литровым двигателем V6 и инновационной коробкой передач Multitronic, в 2001 году позиционировалась как премиальный седан, предназначенный для тех, кто ищет максимальную изысканность и превосходное качество сборки, и все это в оболочке вечной элегантности.
Опыт вождения
За рулем ощущения — чистая плавность. 170-сильный двигатель V6 выдает свою мощность невероятно линейно и тихо, почти как электрический. Магия заключается в трансмиссии Multitronic, которая полностью устраняет рывки при переключении передач, создавая ощущение постоянного и спокойного ускорения. Это не спорткар, а пожиратель километров, который изолирует вас от внешнего мира, с уверенностью на дороге, передающей исключительную безопасность и комфорт.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 B6 — это урок пропорций и сдержанной элегантности. Его чистые и плавные линии прекрасно сохранились со временем, поддерживая выдающийся и современный вид. Внутри автомобиль ознаменовал целую эпоху. Качество материалов, тактильные ощущения от каждой кнопки и миллиметровая точность подгонки каждой панели создавали атмосферу роскоши и солидности, которую его прямым конкурентам долго не удавалось достичь. Сидеть в нем было и остается премиальным опытом.
Технологии и особенности
Жемчужиной этой модели, без сомнения, была трансмиссия Multitronic. Бесступенчатая коробка передач, которая обеспечивала вождение без прерываний, стремясь к максимальной эффективности и комфорту. К этому добавлялся двигатель V6 с передовой головкой блока цилиндров с пятью клапанами на цилиндр и полностью алюминиевой конструкцией — подвиг инженерии того времени. Шасси с независимой подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях гарантировало первоклассное динамическое поведение.
Конкуренция
В элитном клубе среднеразмерных премиальных седанов начала 2000-х годов A4 противостоял двум титанам. С одной стороны, BMW 3-й серии, вечный эталон динамики и удовольствия от вождения. С другой — Mercedes-Benz C-класса, поборник комфорта и классической элегантности. Audi A4 занял свою нишу, предлагая мастерский баланс, непревзойденное качество интерьера и ставку на технологическую изысканность.
Заключение
Audi A4 2.4 Multitronic — это автомобиль, который покупают не ради чистой производительности, а ради спокойствия и благополучия за рулем. Это ода изысканности и качеству. Его целью никогда не было бить рекорды, а сделать каждую поездку расслабляющим и приятным опытом. Исключительный седан, который показал, что роскошь не всегда должна быть показной, и чья сущность комфорта и плавности остается восхитительной даже спустя более двух десятилетий.