Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.2с
Макс. скор.
236км/ч
Вес
1395кг
Цена
31,930€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
445 L
70 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 1.8 T 190 CV 6 vel. (2002-2004)
Общее описание
Audi A4 1.8 T мощностью 190 л.с. — это воплощение золотой эры для Audi, времени, когда элегантность, качество и производительность соединились в почти идеальном балансе. Эта версия, выпущенная в 2002 году, была не просто еще одной моделью в линейке; это было заявление о намерениях, премиальный седан с душой спортивного автомобиля, способный предложить захватывающую производительность без ущерба для комфорта и практичности на каждый день. Это автомобиль, который шепчет о своем потенциале, а не кричит о нем.
Опыт вождения
Вождение этого A4 — это опыт, который напрямую связывает вас с асфальтом. Сердце всего — его 1.8-литровый турбомотор с 5 клапанами на цилиндр, жемчужина инженерной мысли, которая выдает свои 190 л.с. с плавностью и мощью, в которые влюбляешься. Тяга турбины после 2000 оборотов вызывает привыкание, обеспечивая энергичное ускорение, которое вжимает вас в сиденье. 6-ступенчатая механическая коробка передач, точная и с механическим ощущением, делает вас частью уравнения, приглашая играть с двигателем. Его шасси с независимой подвеской на обеих осях внушает абсолютную уверенность, проходя повороты с превосходной точностью и самообладанием, напоминая вам, что вы за рулем чего-то особенного.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 B6 — это шедевр вне времени. Его чистые и пропорциональные линии струятся с элегантностью, которая исключительно хорошо состарилась. Это сдержанный, но мускулистый дизайн, излучающий качество с любого ракурса. Интерьер — это то, где Audi установила новый стандарт в своем сегменте: качество материалов, миллиметровая подгонка каждой панели и эргономика водительского места создали эталон. Сидя внутри, вы чувствуете себя окутанным атмосферой роскоши и солидности, а культовая красная подсветка приборной панели создает интимную и спортивную атмосферу ночью.
Технологии и особенности
Для своего времени этот A4 был на переднем крае технологий. Двигатель 1.8T с 20-клапанной головкой блока цилиндров был техническим достижением, предлагавшим выдающуюся производительность и эффективность. Однако настоящая магия заключалась в его шасси. Подвеска на двойных поперечных рычагах как на передней, так и на задней оси была сложным решением, предназначенным для автомобилей высокого класса, которое гарантировало превосходную динамику и исключительный комфорт при движении. В сочетании с шестиступенчатой механической коробкой передач этот Audi предлагал технологический пакет, ориентированный на чистое удовольствие от вождения.
Конкуренция
На конкурентном ринге премиальных седанов среднего класса начала 2000-х годов A4 1.8T противостоял двум титанам: BMW 3 серии (E46) и Mercedes-Benz C-класса (W203). В то время как BMW был предпочтительным выбором за его чистую динамику вождения и задний привод, а Mercedes выделялся своим комфортом и высшей степенью роскоши, Audi умело занял позицию посередине. Он предлагал мастерский баланс, будучи более комфортным и изысканным, чем 3-я серия, но заметно более маневренным и спортивным, чем C-класс, с уникальным характером своего турбомотора в качестве козыря.
Заключение
Audi A4 1.8 T 190 л.с. — это гораздо больше, чем просто седан; это будущий классик, представляющий лучшее из инженерной философии. Это автомобиль для пуристов, «спящий гигант», который под скромной внешностью скрывает трепещущее сердце. Он символизирует идеальное слияние повседневной функциональности, исключительного качества сборки и эмоций от спортивного и приносящего удовлетворение вождения. Владеть таким автомобилем сегодня — значит хранить частичку автомобильной истории, оду аналоговому и страстному вождению.