Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
225Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
226км/ч
Вес
1460кг
Цена
32,100€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 4 двери
445 L
66 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 1.8 T quattro · 163 CV (2002-2003)
Общее описание
Audi A4 1.8 T quattro поколения B6 — это не просто седан; это воплощение почти идеального баланса, который определил Audi в начале тысячелетия. Он представляет собой слияние турбированного двигателя с характером и легендарного полного привода quattro, всё это в кузове с вечной элегантностью. Это был автомобиль для тех, кто искал производительность, безопасность и сдержанность в одном пакете, заявление о намерениях немецкой инженерии.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя чистую связь с дорогой. Двигатель 1.8T тянет с захватывающей плавностью с низких оборотов, а когда турбина вступает в игру, он дарит вам мощное ускорение, вызывающее улыбку. Но настоящая магия — это привод quattro. Ощущение того, как автомобиль цепляется за асфальт в каждом повороте, независимо от погоды, вселяет уверенность и безопасность, которые приглашают вас водить. 5-ступенчатая механическая коробка передач, точная и приятная на ощупь, завершает солидный, уверенный и глубоко удовлетворяющий опыт вождения.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок сдержанности и мускулистости. Чистые и плавные линии кузова B6 состарились с исключительным достоинством. Это автомобиль, которому не нужно кричать, чтобы привлечь внимание. Внутри вас встречает салон, который был абсолютным эталоном своего времени. Качество материалов, миллиметровая подгонка каждой панели и культовая красная подсветка приборной панели создают атмосферу качества и тепла, заставляя вас чувствовать себя в особенном продукте, созданном на века.
Технологии и особенности
Помимо современных экранов, технология этого A4 заключается в его инженерном ядре. Постоянный полный привод quattro с центральным дифференциалом Torsen был произведением механического искусства, обеспечивающим превосходное сцепление и тягу. Двигатель с его головкой блока цилиндров с 5 клапанами на цилиндр, турбонаддувом и интеркулером предлагал замечательную для своего времени эффективность и производительность. К этому добавляется сложная схема подвески на двойных поперечных рычагах на обеих осях — решение, гарантирующее динамические характеристики высшего уровня.
Конкуренция
На конкурентном ринге премиальных седанов его противники были легендарными. Он напрямую соперничал с BMW 3 серии E46, королем динамики и заднего привода, и с Mercedes-Benz C-класса W203, эталоном комфорта и престижа. Против них A4 quattro не только защищался, но и предлагал неотразимый аргумент: способность быть эффективным спортивным автомобилем и надежным спутником в любое время года благодаря полному приводу и качеству интерьера, которое часто превосходило конкурентов.
Заключение
Этот Audi A4 1.8 T quattro — это гораздо больше, чем просто автомобиль начала 2000-х; это капсула времени, которая напоминает нам о важности инженерии с душой. Это выбор знатока, того, кто ценит непоколебимую безопасность привода quattro и энергичный отклик хорошего турбомотора. С дизайном, который отказывается стареть, и качеством сборки, которое ставит в неловкое положение многие современные автомобили, он остается глубоко желанной и эмоциональной машиной, верным спутником в путешествиях, который никогда не разочаровывает.