Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
210Нм
Расход
9.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1345кг
Цена
29,059€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
440 L
62 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 1.8 T tiptronic 5 vel. · 150 CV (1999-2001)
Общее описание
Audi A4 1999 года — это не просто автомобиль; это символ немецкого качества и инженерии конца века. Этот седан стал качественным скачком для Audi, укрепив её позиции в премиум-сегменте. В версии с прославленным двигателем 1.8 Turbo мощностью 150 лошадиных сил и плавной 5-ступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic он предлагал идеальный баланс между комфортом и производительностью, который покорил целое поколение водителей.
Опыт вождения
Сесть за руль этого A4 — значит пережить золотую эру автомобилестроения. Двигатель 1.8T удивляет своей мощью, выдавая крутящий момент с самых низких оборотов и с радостью раскручиваясь. Трансмиссия Tiptronic, хоть и не такая быстрая, как современные, предлагает расслабленное и приятное вождение, идеальное для дальних поездок. Его устойчивость на дороге великолепна, передавая ощущение безопасности и контроля, которое может предложить только хорошо собранный автомобиль. Это прирожденный пожиратель километров, верный спутник, который приглашает вас наслаждаться поездкой без спешки.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 B5 — это образец вневременной элегантности. Его чистые и пропорциональные линии, без излишеств, состарились с восхитительным достоинством. Этот автомобиль до сих пор привлекает взгляды своей сдержанностью и внушительностью. Внутри история повторяется: качество материалов и подгонка каждого компонента были эталоном в своем классе. Сидя в его салоне, вы чувствуете тщательность и внимание к деталям, продуманную эргономику и атмосферу, которая окутывает вас комфортом и изысканностью.
Технологии и особенности
Хотя сегодня его системы могут показаться нам простыми, в свое время этот A4 был витриной технологий. Двигатель с пятью клапанами на цилиндр, с турбонаддувом и интеркулером, был жемчужиной инженерии, предлагавшей исключительную производительность для своего объема. Коробка передач Tiptronic позволяла переключать передачи вручную, что было намеком на спортивность в роскошном седане. Такие элементы, как автоматический климат-контроль или шасси с передней подвеской на двойных поперечных рычагах, демонстрировали приверженность Audi инновациям и комфорту вождения.
Конкуренция
На конкурентном ринге премиальных седанов среднего класса конца 90-х Audi A4 противостоял двум титанам. Его главным соперником был BMW 3 серии (E46), который предлагал более спортивное вождение и задний привод. С другой стороны, Mercedes-Benz C-класса (W202) выступал как эталон комфорта и классической элегантности. A4 сумел найти свою нишу, сочетая превосходное качество сборки, возможность выбора переднего или полного привода quattro и дизайн, объединявший современность и сдержанность.
Заключение
Audi A4 1.8 T Tiptronic — это гораздо больше, чем просто седан конца 90-х. Это автомобиль, который стал поворотным моментом для бренда с четырьмя кольцами, доказав, что можно сочетать спортивность, комфорт и исключительное качество в одном пакете. Сегодня это будущий классик, вызывающий ностальгию и уважение, живое свидетельство эпохи, когда автомобили создавались на века и, прежде всего, для удовольствия. Выбор сердца для тех, кто ценит инженерию и дизайн с душой.