Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
333л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
180г/км
0-100 км/ч
5.1с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1825кг
Цена
65,690€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
490 L
61 L
245 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi S4 Avant 3.0 TFSI 333 CV quattro S tronic (2015)
Общее описание
Audi S4 Avant — это воплощение идеального баланса между функциональностью семейного автомобиля и душой высокопроизводительного спорткара. Это автомобиль, которому не нужно кричать о своем потенциале, но который высвобождает его с ошеломляющей силой, когда это требуется, представляя собой квинтэссенцию волка в овечьей шкуре для водителя, ценящего как пространство, так и адреналин.
Опыт вождения
Рев наддувного двигателя V6, мгновенная реакция коробки передач S tronic и непоколебимая уверенность полного привода quattro объединяются, чтобы создать захватывающую механическую симфонию. Нажать на педаль газа — значит почувствовать внутренний толчок, который катапультирует вас с 0 до 100 км/ч всего за 5,1 секунды, и все это со стабильностью, внушающей абсолютную уверенность. Он словно приклеен к асфальту, пожирая повороты с удивительной для универсала его размеров ловкостью, превращая каждую поездку в захватывающее приключение.
Дизайн и эстетика
Дизайн S4 Avant — это урок спортивной элегантности. Он сохраняет вневременной и практичный силуэт A4 Avant, но украшен деталями, выдающими его происхождение: особая решетка радиатора, корпуса зеркал из алюминия, четыре выхлопные трубы и 18-дюймовые диски. Внутри качество материалов и подгонка каждого компонента исключительны, создавая атмосферу технологической роскоши, где спортивные сиденья обнимают вас, напоминая, что вы едете не в обычном автомобиле.
Технологии и особенности
Сердце этой машины — ее двигатель 3.0 TFSI V6, который благодаря объемному нагнетателю выдает свои 333 л.с. линейно и мощно с низких оборотов. Эта мощность мастерски управляется сверхбыстрой семиступенчатой трансмиссией S tronic с двойным сцеплением и передается на асфальт через легендарную систему полного привода quattro — гарантию эффективности и безопасности в любых обстоятельствах. Шасси с его сложной подвеской на параллелограммах достигает почти идеального компромисса между комфортом на каждый день и жесткостью для спортивного вождения.
Конкуренция
В свое время S4 Avant сталкивался с грозными соперниками, которые по-своему интерпретировали концепцию спортивного универсала. BMW 335i xDrive Touring предлагал динамику вождения, часто воспринимаемую как более игривую и ориентированную на заднюю ось. В свою очередь, Mercedes-Benz C 400 4MATIC Estate представлялся как столь же способная альтернатива, но с несколько большим акцентом на комфорт и элегантность. На их фоне Audi всегда выделялся уверенностью и полной безопасностью, которую обеспечивала его система quattro.
Заключение
Audi S4 Avant этого поколения — это гораздо больше, чем просто быстрый универсал; это произведение инженерного искусства, которое блестяще сочетает в себе производительность, универсальность и повседневную практичность. Это идеальный автомобиль для энтузиаста вождения, у которого есть семейные обязанности, но который отказывается жертвовать эмоциями за рулем. Автомобиль с захватывающим двойственным характером, способный быть послушным спутником в путешествии или неукротимым зверем при малейшем намеке на педаль газа. Страстная покупка, подкрепленная разумом.