Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
333л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
9.6л/100
Выбросы
224г/км
0-100 км/ч
5.4с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1810кг
Цена
62,860€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 7v
AWD
5 / 5 двери
490 L
64 L
245 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi S4 Avant 3.0 TFSI quattro S tronic 7 vel. · 333 CV (2010-2011)
Общее описание
Audi S4 Avant 2010 года — это воплощение идеального баланса. Универсал, который скрывает под своим элегантным кузовом сердце спортивного автомобиля. Это машина, которая с полным комфортом возит вас на работу в течение недели и высвобождает бурю из 333 лошадиных сил на горной дороге в выходные. Двойственность, которая очаровывает, сочетая практичность формата Avant с чистыми эмоциями значка S от Audi.
Опыт вождения
Садиться за руль S4 Avant — это интуитивный опыт. Тяга двигателя V6 с компрессором мгновенна и вызывает привыкание, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч всего за 5,4 секунды под опьяняющий механический саундтрек. Полный привод quattro приковывает вас к асфальту с абсолютной уверенностью, позволяя проходить повороты с точностью и безопасностью, которые бросают вызов законам физики для автомобиля такого размера. Коробка передач S tronic с двойным сцеплением — ваш идеальный сообщник, с такими быстрыми и молниеносными переключениями, что поток мощности никогда не прерывается, создавая прямую и захватывающую связь между водителем, машиной и дорогой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это урок спортивной элегантности. Плавные и вневременные линии A4 Avant подчеркиваются тонкими, но значимыми деталями: решетка радиатора Singleframe с хромированными вертикальными ламелями, корпуса зеркал из алюминия и, прежде всего, четыре выхлопные трубы, заявляющие о его потенциале. Внутри вас встречает салон, где качество ощущается в каждом уголке. Благородные материалы, миллиметровая точность подгонки и спортивные сиденья, которые обнимают вас, создавая атмосферу, одновременно роскошную и глубоко ориентированную на удовольствие от вождения.
Технологии и особенности
Помимо своей грубой силы, S4 Avant был технологической витриной. Его двигатель 3.0 TFSI использовал не турбонаддув, а объемный компрессор для устранения любой задержки отклика, в сочетании с эффективным прямым впрыском топлива. Система полного привода quattro с центральным дифференциалом была способна интеллектуально распределять крутящий момент для максимального сцепления в любых условиях. 7-ступенчатая трансмиссия S tronic представляла собой авангард автоматических коробок передач, предлагая скорость и эффективность, достойные гоночного автомобиля.
Конкуренция
В свое время Audi S4 Avant сталкивался с жесткой конкуренцией. Его главным соперником был BMW 335i Touring, пурист заднего привода с рядным шестицилиндровым турбомотором, который предлагал совершенно иные ощущения. Также был Mercedes-Benz C 350 Estate, который делал ставку на комфорт и роскошь, хотя и без столь ярко выраженного спортивного характера, как у Audi. На их фоне S4 Avant выделялся непревзойденной безопасностью и эффективностью своего полного привода quattro и мгновенным откликом двигателя с компрессором, предлагая уникальный пакет производительности для любой погоды.
Заключение
Audi S4 Avant этого поколения — это гораздо больше, чем просто быстрый и практичный автомобиль; это заявление о намерениях. Это выбор ценителя, который ценит инженерию, сдержанность и способность удивлять. Волк в овечьей шкуре, который выполняет семейные обязанности, не отказываясь ни от капли адреналина. Будущая классика, представляющая золотую эру двигателей внутреннего сгорания, где мощность и универсальность могли сосуществовать в почти идеальной гармонии.