Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
265л.с.
Крутящий момент
330Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
219г/км
0-100 км/ч
6.6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1735кг
Цена
51,020€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
490 L
64 L
195 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 3.2 FSI 265 CV quattro tiptronic (2008-2010)
Общее описание
Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro 2008 года — это не просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальный симбиоз между вечной элегантностью Audi, универсальностью кузова Avant и бьющимся сердцем атмосферного двигателя V6, который так и просится, чтобы его раскрутили. Это автомобиль для тех, кто ищет практичность, не отказываясь от чистых эмоций вождения.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, который охватывает все чувства. Тяга его 265 лошадиных сил мощная и линейная, сопровождаемая благородным и захватывающим ревом двигателя V6 FSI. Трансмиссия Tiptronic плавно переключает передачи в автоматическом режиме, но преображается при использовании подрулевых лепестков, предлагая более прямой контроль. Однако настоящая магия заключается в системе quattro. Ощущение того, как автомобиль держит дорогу с непоколебимой уверенностью в любом повороте или при любых погодных условиях, вселяет абсолютную уверенность, превращая каждую поездку в настоящее удовольствие.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в сдержанности и спортивности. Силуэт Avant плавный и мускулистый, с линией крыши, которая элегантно опускается, не жертвуя пространством. Каждая панель подогнана с миллиметровой точностью, которая кричит о качестве. Внутри салон встречает вас благородными материалами, изысканным ощущением от каждой кнопки и сборкой, которая кажется вечной. Это пространство, которое изолирует от внешнего мира, создавая святилище комфорта и технологий, ориентированных на водителя.
Технологии и особенности
Помимо своей мощности, этот A4 Avant был технологической витриной своего времени. Двигатель 3.2 FSI с непосредственным впрыском топлива оптимизировал производительность и эффективность, в то время как постоянный полный привод quattro с его центральным дифференциалом Torsen представлял собой вершину инженерной мысли Audi в области активной безопасности. Шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях гарантировало превосходный баланс между маневренностью и комфортом.
Конкуренция
В элитном клубе премиальных универсалов с высокими характеристиками этот A4 Avant соревновался с такими титанами, как BMW 3 серии Touring, который традиционно предлагал более чистое ощущение от вождения, и Mercedes-Benz C-Class Estate, который делал ставку на превосходный комфорт. Audi нашел свою идеальную нишу в балансе, предлагая непревзойденную безопасность системы quattro и качество сборки интерьера, которое часто казалось на шаг впереди.
Заключение
Audi A4 Avant 3.2 FSI quattro — это гораздо больше, чем просто быстрый и практичный автомобиль. Это сложная и многогранная машина, настоящий волк в овечьей шкуре. Он представляет собой эпоху, когда атмосферные шестицилиндровые двигатели были душой повседневных спортивных автомобилей. Это идеальный выбор для водителя-энтузиаста, которому нужно пространство и который ценит безопасность, но который отказывается жертвовать эмоциями и звуком большого двигателя.




