Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
333л.с.
Крутящий момент
440Нм
Расход
9.9л/100
Выбросы
229г/км
0-100 км/ч
5.2с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1780кг
Цена
59,710€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
490 L
64 L
245 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi S4 Avant 3.0 TFSI quattro · 333 CV (2009-2010)
Общее описание
Audi S4 Avant 2009 года — это воплощение идеального баланса между практичностью универсала и азартом высокопроизводительного спортивного автомобиля. Под его сдержанной внешностью скрывается 3,0-литровый двигатель V6 с компрессором, который в сочетании с легендарным полным приводом quattro обещает незабываемые впечатления от вождения без ущерба для повседневной универсальности. Это волк в овечьей шкуре, созданный для тех, кто не хочет ни от чего отказываться.
Опыт вождения
Садиться за руль S4 Avant — это взрыв ощущений. Тяга 333-сильного двигателя V6 мгновенна и мощна благодаря компрессору, который устраняет любые намеки на задержку. Ускорение вжимает вас в сиденье, а звук двигателя, механический и утонченный рев, наполняет салон. Полный привод quattro внушает ошеломляющее чувство уверенности, позволяя проходить повороты с точностью и самообладанием, которые бросают вызов законам физики для автомобиля такого размера. 6-ступенчатая механическая коробка передач добавляет слой чистой и интуитивной связи, превращая каждую поездку в приключение.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в спортивной элегантности. Кузов Avant сочетает в себе плавные и функциональные линии с деталями, выдающими его S-характер: решетка Singleframe с хромированными вертикальными ламелями, корпуса зеркал из алюминия и четыре выхлопные трубы. Это не кричащий автомобиль, а скорее шепчущий о своем потенциале. Внутри качество Audi ощущается в каждом материале и подгонке. Спортивные сиденья крепко обнимают вас, а водительское место ориентировано на водителя, создавая атмосферу, в которой смешиваются роскошь, комфорт и спортивность в равных долях.
Технологии и особенности
Технологии этого S4 Avant были на переднем крае своего времени. Двигатель 3.0 TFSI отказался от турбонаддува в пользу компрессора для более линейного и прямого отклика — решение, которое определяет его характер. Система полного привода quattro с центральным дифференциалом гарантирует интеллектуальное распределение крутящего момента, которое максимизирует сцепление в любых условиях. Кроме того, его шасси с подвеской на двойных поперечных рычагах на обеих осях и рулевое управление с переменным усилием обеспечивают исключительную динамику, сочетая маневренность на извилистых дорогах с превосходным комфортом в дальних поездках.
Конкуренция
На момент своего выпуска Audi S4 Avant столкнулся с серьезными соперниками, разделявшими его философию спортивного универсала. Его главным конкурентом был BMW 335i Touring, известный своим изысканным заднеприводным шасси и рядным шестицилиндровым двигателем. Другим грозным противником был Mercedes-Benz C 350 Estate, который предлагал более ориентированный на комфорт и роскошь подход, не пренебрегая при этом производительностью. S4 выделялся своим полным приводом quattro, который давал ему решающее преимущество в условиях плохого сцепления и непревзойденное чувство безопасности.
Заключение
Audi S4 Avant этого поколения — это гораздо больше, чем просто быстрый автомобиль; это произведение инженерного искусства, созданное для энтузиаста вождения, у которого также есть семейная жизнь. Он представляет собой высшее выражение универсальности, автомобиль, способный доставить вас на работу в полном спокойствии, поглощать километры в поездке по шоссе с абсолютным комфортом и, в то же время, вызывать улыбку на вашей любимой горной дороге. Это полноценный, эмоциональный и рациональный автомобиль, будущая классика, которая делает все необычайно хорошо.