Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
190л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1720кг
Цена
43,860€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 двери
490 L
65 L
140 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 2.7 TDI multitronic DPF · 190 CV (2010-2011)
Общее описание
Audi A4 Avant 2.7 TDI 2010 года — это воплощение идеального баланса. Он представляет собой эпоху, когда дизельный универсал мог без стеснения быть объектом желания. С его мощным двигателем V6 и врожденной элегантностью кузова Avant, этот автомобиль был не просто средством передвижения, а заявлением о намерениях: не отказываться ни от чего — ни от пространства, ни от производительности, ни от высочайшего качества, определяющего Audi.
Опыт вождения
Садиться за руль — это опыт, который охватывает все чувства. Двигатель V6 TDI мощностью 190 л.с. толкает со спокойной и решительной силой с самых низких оборотов благодаря крутящему моменту в 400 Нм. Нет ни вибраций, ни резкости, только изысканный шепот, сопровождающий энергичное и линейное ускорение. Трансмиссия Multitronic с ее бесконечно плавной работой создает ощущение скольжения по асфальту. Шасси с его сложной подвеской передает необычайную прочность и уверенность, приглашая поглощать километры с комфортом и безопасностью, которые вызывают восторг.
Дизайн и эстетика
Дизайн A4 Avant поколения B8 — это урок вневременной элегантности. Его плавные и пропорциональные линии создают силуэт универсала, который уходит от скуки, чтобы принять спортивность. Каждая панель и каждый стык дышат качеством и точностью. Передняя часть, в которой доминирует решетка Singleframe, придает ему внушительный вид, в то время как задняя часть завершает гармоничный ансамбль. Внутри салон — это святилище благородных материалов и миллиметровой точности подгонки, пространство, где эргономика и сдержанная роскошь создают атмосферу, заставляющую вас чувствовать себя особенным.
Технологии и особенности
Под своей кожей из стали и алюминия этот A4 Avant скрывал передовые технологии для своего времени. Его сердцем был двигатель 2.7 TDI с системой впрыска common-rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией — жемчужина дизельного инжиниринга, достигавшая блестящей производительности. Коробка передач Multitronic с 8 симулированными скоростями представляла собой ставку на абсолютный комфорт, предлагая бесперебойную подачу мощности. Кроме того, его передовая схема многорычажной подвески на обеих осях гарантировала первоклассное динамическое поведение.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе премиальных универсалов A4 Avant 2.7 TDI соревновался с противниками высокого калибра. Его главным соперником был BMW 3 серии Touring, который противопоставлял свою легендарную динамику вождения и задний привод. С другой стороны, Mercedes-Benz C-Класс Estate играл на поле высочайшего комфорта и классической элегантности. На их фоне Audi позиционировался как идеальный баланс, мастерски сочетая комфорт, воспринимаемое качество и изысканную, мощную производительность.
Заключение
Этот Audi A4 Avant — не просто автомобиль, это машина времени, которая переносит нас на вершину дизельной эры. Это доказательство того, что семейный автомобиль может быть захватывающим, роскошным и чрезвычайно компетентным. Его сочетание превосходного двигателя V6, исключительного качества сборки и дизайна, который отказывается стареть, делает его глубоко удовлетворительным выбором. Водить его — значит понять, почему Audi заработала свою репутацию, наследие инженерии и страсти, которое ощущается в каждом километре.