Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
179л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
172г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1600кг
Цена
38,180€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 5 двери
490 L
65 L
132 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 2.0 TFSI 180 CV multitronic (2008-2010)
Общее описание
Audi A4 Avant 2008 года — это не просто семейный автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальный симбиоз между вечной элегантностью Audi, универсальностью кузова Avant и механическим совершенством. Это автомобиль, созданный для тех, кто ценит качество в каждой детали и ищет спутника в путешествиях, который одинаково уверенно чувствует себя как в повседневной городской суете, так и в длительных поездках по шоссе, окутывая своих пассажиров атмосферой роскоши и комфорта.
Опыт вождения
За рулем сердце этого A4 Avant бьется со сдержанной силой. Двигатель 2.0 TFSI мощностью 180 л.с. выдает щедрый крутящий момент в 320 Нм уже с очень низких оборотов, создавая ощущение постоянного и легкого ускорения. 8-ступенчатая трансмиссия Multitronic — идеальный союзник для этого двигателя, предлагая незаметные переключения, которые ставят во главу угла плавность и комфорт движения. Это не радикальный спорткар, но его разгон с 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды демонстрирует удивительную резвость. Шасси с его сложной подвеской мастерски сглаживает неровности, сохраняя при этом самообладание и уверенность, которые внушают абсолютное доверие в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 Avant B8 — это произведение искусства в движении, мастерский баланс между динамизмом и элегантностью, который исключительно хорошо выдержал испытание временем. Его плавные линии, культовая решетка радиатора Singleframe и идеально интегрированная задняя часть создают атлетичный и изысканный силуэт. Открывая дверь, вы попадаете в интерьер, который является мастер-классом по эргономике и качеству. Каждый материал, от мягкого пластика до миллиметровой точности подгонки деталей, передает ощущение прочности и долговечной роскоши. Это пространство, которое заставляет вас чувствовать себя особенным, убежище спокойствия и хорошего вкуса.
Технологии и особенности
В свое время этот A4 Avant был технологической витриной. Двигатель TFSI с его сочетанием прямого впрыска и турбонаддува был эталоном эффективности и производительности, предлагая мощность более крупного двигателя при более умеренном расходе топлива. Трансмиссия Multitronic, хотя и является вариатором (CVT), была разработана Audi для имитации 8 передач и обеспечения плавного и изысканного вождения, далекого от обычных коробок передач. На борту внимание к деталям распространялось на интуитивно понятные информационно-развлекательные системы и качество звука, которое превращало каждую поездку в захватывающее приключение.
Конкуренция
В элитном клубе премиальных универсалов A4 Avant противостоял двум немецким титанам. С одной стороны, BMW 3 серии Touring, который всегда делал ставку на более прямую динамику и связь с водителем, возможно, жертвуя долей комфорта. С другой стороны, Mercedes-Benz C-Класс Estate, традиционно ориентированный на превосходный комфорт при движении и более показную роскошь. Audi A4 Avant нашел свое идеальное место посередине, предлагая великолепный баланс между динамизмом BMW и комфортом Mercedes, приправленный тем, что многие считали лучшим интерьером в своем классе.
Заключение
Audi A4 Avant 2.0 TFSI Multitronic — это гораздо больше, чем просто практичный автомобиль; это опыт. Это выбор тех, кто ценит инженерию, вечный дизайн и качество, которое можно почувствовать и потрогать. Он предлагает универсальность, необходимую семье, никогда не отказываясь от удовольствия от вождения и гордости за владение исключительно хорошо сделанным автомобилем. Это автомобиль, который стареет с невероятным достоинством, верный спутник, который продолжает волновать и радовать спустя годы после своего выпуска.