Especificaciones y análisis del Audi A4
Мощность
143л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
9.7с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1630кг
Цена
35,960€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
FWD
5 / 5 двери
490 L
65 L
105 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Audi A4 Avant 2.0 TDI 143 CV multitronic DPF (2008-2010)
Общее описание
Audi A4 Avant 2008 года — это воплощение идеального баланса между элегантностью премиального седана и универсальностью универсала. С его 2,0-литровым двигателем TDI мощностью 143 лошадиные силы и плавной коробкой передач Multitronic, эта модель стала неотразимым выбором для тех, кто хотел путешествовать со стилем, комфортом и заметной эффективностью, не отказываясь от динамичной сущности, характерной для бренда с четырьмя кольцами.
Опыт вождения
Садиться за руль этого A4 Avant — это опыт чистого спокойствия и уверенности. Дизельный двигатель мощностью 143 л.с. удивляет своей мощью с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 320 Нм, что делает каждый обгон простым и безопасным маневром. 8-ступенчатая симулированная трансмиссия Multitronic — это чудо плавности, устраняющее любые намеки на рывки и способствующее исключительному комфорту вождения. Уверенное и точное шасси мастерски сглаживает неровности асфальта, передавая ощущение контроля и безопасности, которое приглашает вас преодолевать километры без усталости.
Дизайн и эстетика
Дизайн Audi A4 Avant этого поколения — это упражнение в вечной элегантности. Его плавные и пропорциональные линии, от передней части с характерной решеткой Singleframe до идеально интегрированной задней части, создают силуэт, который в равной степени сочетает в себе спортивность и функциональность. Внутри салон — это святилище качества. Благородные материалы, миллиметровая подгонка и эргономичный, сдержанный дизайн окутывают вас атмосферой премиум-класса, с которой могли сравниться немногие автомобили того времени. Это пространство, созданное для удовольствия, где каждая деталь была тщательно продумана.
Технологии и особенности
Под своей оболочкой A4 Avant скрывал передовые для своего времени технологии. Двигатель 2.0 TDI уже использовал систему впрыска Common Rail, которая обеспечивала более утонченную и эффективную работу по сравнению с предшественниками. Коробка передач Multitronic, бесступенчатая трансмиссия с 8 предустановленными ступенями, представляла собой ставку на максимальный комфорт вождения. Кроме того, включение дизельного сажевого фильтра (DPF) демонстрировало приверженность Audi снижению выбросов и адаптации к все более строгим экологическим нормам.
Конкуренция
В конкурентном сегменте премиальных универсалов Audi A4 Avant противостоял двум немецким титанам. Его главным соперником был BMW 3 серии Touring, который традиционно предлагал более спортивное вождение, ориентированное на удовольствие водителя. С другой стороны, Mercedes-Benz C-Class Estate позиционировался как эталон комфорта и классической роскоши. A4 Avant сумел найти свою нишу, предлагая превосходный баланс между динамизмом BMW и комфортом Mercedes, с добавлением качества интерьера, которое часто казалось на шаг впереди.
Заключение
Audi A4 Avant 2.0 TDI multitronic 2008 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Это разумный выбор для тех, кто ценит качество, комфорт вождения и практичность, не отказываясь от изысканного имиджа и уверенного динамичного поведения. Несмотря на годы, его дизайн по-прежнему выглядит современно, а качество сборки сохраняется. Он представляет собой одну из лучших интерпретаций того, каким должен быть премиальный универсал: надежный, элегантный и приносящий глубокое удовлетворение спутник в путешествиях.